三菱 アウトランダーPHEV

一括査定.comでは、アウトランダーPHEV(三菱)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,490,902
(前月比0円 変動率0%)
3,031,800 258,860

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEVの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2021年7月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 2万〜3万キロ 2,000,180
2021年7月 2017年 (平成29年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 3万〜4万キロ 1,956,500
2021年7月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV S_Ed 5万〜6万キロ 1,827,280
2021年7月 2017年 (平成29年) 黒系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 9万〜10万キロ 1,396,850
2021年7月 2014年 (平成26年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 10万〜11万キロ 893,560
2021年7月 2018年 (平成30年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 12万〜13万キロ 1,656,200
2021年7月 2014年 (平成26年) パール系 アウトランダーPHEV G 28万〜29万キロ 516,000
2021年6月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV G 2万〜3万キロ 2,438,000
2021年6月 2015年 (平成27年) 茶系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 4万〜5万キロ 1,655,290
2021年6月 2017年 (平成29年) 茶系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 5万〜6万キロ 1,759,940
2021年6月 2015年 (平成27年) 黒系 アウトランダーPHEV スポーツスタイルEd 5万〜6万キロ 1,183,700
2021年6月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 7万〜8万キロ 1,617,070
2021年6月 2014年 (平成26年) グレー系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 7万〜8万キロ 987,900
2021年6月 2013年 (平成25年) パール系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 10万〜11万キロ 789,430
2021年6月 2015年 (平成27年) パール系 アウトランダーPHEV スポーツスタイルEd 11万〜12万キロ 987,900
2021年5月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed 1万キロ未満 2,198,800
2021年5月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 1万キロ未満 2,672,600
2021年5月 2018年 (平成30年) 黒系 アウトランダーPHEV G 1万キロ未満 2,534,600
2021年5月 2015年 (平成27年) パール系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 2万〜3万キロ 1,951,950
2021年5月 2013年 (平成25年) ガンM系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 3万〜4万キロ 1,157,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEVの年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2012年 (平成24年) 93,000km 945,000 945,000 945,000
2013年 (平成25年) 90,484km 1,391,000 395,000 956,591
2014年 (平成26年) 86,400km 1,523,000 301,000 1,031,000
2015年 (平成27年) 55,988km 2,370,000 863,000 1,582,212
2016年 (平成28年) 48,500km 2,575,000 1,020,000 1,906,635
2017年 (平成29年) 35,877km 2,795,000 1,535,000 2,217,122
2018年 (平成30年) 23,769km 3,260,000 1,610,000 2,554,308

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEVの使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1年落ち 21,125km 3,260,000 2,330,000 2,777,125
2年落ち 18,371km 3,195,000 1,715,000 2,609,857
3年落ち 34,886km 2,905,000 1,610,000 2,256,075
4年落ち 49,603km 2,455,000 992,000 1,909,283
5年落ち 58,291km 2,317,000 791,000 1,508,481
6年落ち 72,212km 2,145,000 301,000 1,209,773
7年落ち 90,606km 1,480,000 395,000 979,082
8年落ち 117,866km 1,300,000 413,000 875,067

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEVの走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 平均使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 2年落ち 3,260,000 1,951,000 2,720,048
10,000km 〜 19,999km 2年落ち 3,200,000 1,729,000 2,440,741
20,000km 〜 29,999km 3年落ち 3,125,000 301,000 1,995,935
30,000km 〜 39,999km 4年落ち 2,550,000 1,099,000 1,771,220
40,000km 〜 49,999km 4年落ち 2,713,000 835,000 1,742,042
50,000km 〜 59,999km 4年落ち 2,435,000 823,000 1,669,229
60,000km 〜 69,999km 5年落ち 2,075,000 745,000 1,363,966
70,000km 〜 79,999km 5年落ち 2,129,000 700,000 1,287,350
80,000km 〜 89,999km 5年落ち 1,875,000 845,000 1,339,000
90,000km 〜 99,999km 6年落ち 1,780,000 455,000 1,058,476
100,000km 〜 109,999km 6年落ち 1,905,000 574,000 1,050,077
110,000km 〜 119,999km 6年落ち 1,835,000 426,000 935,583
120,000km 〜 129,999km 5年落ち 1,820,000 791,000 1,003,250
130,000km 〜 139,999km 6年落ち 1,007,000 541,000 815,500
140,000km 〜 149,999km 5年落ち 1,275,000 1,275,000 1,275,000
150,000km 〜 159,999km 7年落ち 900,000 874,000 887,000
160,000km 〜 169,999km 6年落ち 700,000 700,000 700,000
170,000km 〜 179,999km 7年落ち 885,000 395,000 630,500
180,000km 〜 189,999km 8年落ち 576,000 576,000 576,000
200,000km 〜 209,999km 6年落ち 525,000 525,000 525,000
220,000km 〜 229,999km 7年落ち 621,000 621,000 621,000
230,000km 〜 239,999km 7年落ち 475,000 416,000 445,500
280,000km 〜 289,999km 7年落ち 600,000 600,000 600,000
290,000km 〜 299,999km 7年落ち 534,000 534,000 534,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
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金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。