平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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2,223,852円 (前月比0円 変動率0%) |
2,704,800円 | 1,638,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV オールブラックスEd | 1万キロ未満 | 2,467,440円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 4万〜5万キロ | 1,933,750円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 2,078,280円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 3万〜4万キロ | 2,042,400円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV オールブラックスEd | 2万〜3万キロ | 2,262,280円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 1,915,550円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 1万〜2万キロ | 2,495,040円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アウトランダーPHEV S_Ed | 6万〜7万キロ | 2,314,720円 |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 6万〜7万キロ | 2,089,320円 |
2023年5月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 1万〜2万キロ | 2,559,440円 |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV ブラックEd | 1万〜2万キロ | 2,348,760円 |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV G | 11万〜12万キロ | 1,638,000円 |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 1万〜2万キロ | 2,704,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 2020年 (令和2年) | 2,682,000円 | 2,259,000円 | 2,470,500円 |
10,000km 〜 19,999km | 2020年 (令和2年) | 2,940,000円 | 2,553,000円 | 2,746,750円 |
20,000km 〜 29,999km | 2020年 (令和2年) | 2,459,000円 | 2,105,000円 | 2,282,000円 |
30,000km 〜 39,999km | 2020年 (令和2年) | 2,220,000円 | 2,220,000円 | 2,220,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 2020年 (令和2年) | 2,125,000円 | 2,125,000円 | 2,125,000円 |
60,000km 〜 69,999km | 2020年 (令和2年) | 2,516,000円 | 2,271,000円 | 2,393,500円 |
110,000km 〜 119,999km | 2020年 (令和2年) | 1,800,000円 | 1,800,000円 | 1,800,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。