平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
3,798,817円 (前月比-55,356円 変動率-1.5%) |
4,475,160円 | 3,189,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 3,189,900円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,375,900円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | ガンM系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,668,850円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 3,492,150円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,678,150円 |
2023年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 4,078,050円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,859,500円 |
2023年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,826,950円 |
2023年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,706,050円 |
2023年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 4,475,160円 |
2023年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 3,850,200円 |
2023年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 4,384,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
〜 9,999km | 2022年 (令和4年) | 4,812,000円 | 3,945,000円 | 4,304,571円 |
10,000km 〜 19,999km | 2022年 (令和4年) | 3,955,000円 | 3,430,000円 | 3,692,500円 |
20,000km 〜 29,999km | 2022年 (令和4年) | 4,115,000円 | 4,115,000円 | 4,115,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。