平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,405,974円 (前月比0円 変動率0%) |
2,231,000円 | 431,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 662,200円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダーPHEV オールブラックスEd | 7万〜8万キロ | 1,224,640円 |
2024年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 7万〜8万キロ | 996,800円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 7万〜8万キロ | 1,213,960円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | アウトランダーPHEV M | 7万〜8万キロ | 670,800円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed | 7万〜8万キロ | 1,268,250円 |
2023年10月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 952,300円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 7万〜8万キロ | 922,040円 |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 7万〜8万キロ | 752,940円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 7万〜8万キロ | 1,419,600円 |
2023年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アウトランダーPHEV S_Ed | 7万〜8万キロ | 1,597,960円 |
2023年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 7万〜8万キロ | 1,965,600円 |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 1,739,920円 |
2023年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 7万〜8万キロ | 1,326,100円 |
2023年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 7万〜8万キロ | 431,720円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 7万〜8万キロ | 1,587,950円 |
2023年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 7万〜8万キロ | 1,094,700円 |
2023年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 7万〜8万キロ | 1,693,510円 |
2023年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 7万〜8万キロ | 1,569,750円 |
2023年2月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 7万〜8万キロ | 1,978,340円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 71,800km | 1,488,000円 | 502,000円 | 1,020,000円 |
2014年 (平成26年) | 73,600km | 1,466,000円 | 846,000円 | 1,214,800円 |
2015年 (平成27年) | 74,125km | 1,990,000円 | 780,000円 | 1,540,125円 |
2016年 (平成28年) | 70,000km | 1,821,000円 | 1,821,000円 | 1,821,000円 |
2017年 (平成29年) | 72,888km | 1,864,000円 | 1,036,000円 | 1,576,222円 |
2018年 (平成30年) | 76,000km | 2,425,000円 | 1,364,000円 | 2,018,286円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 73,000km | 2,160,000円 | 1,376,000円 | 1,768,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 73,000km | 2,425,000円 | 1,990,000円 | 2,244,250円 |
5年落ち | 75,166km | 2,174,000円 | 1,376,000円 | 1,835,167円 |
6年落ち | 73,444km | 1,821,000円 | 1,036,000円 | 1,520,333円 |
7年落ち | 74,000km | 1,990,000円 | 1,671,000円 | 1,866,500円 |
8年落ち | 73,714km | 1,725,000円 | 780,000円 | 1,280,429円 |
9年落ち | 73,000km | 1,488,000円 | 846,000円 | 1,181,000円 |
10年落ち | 72,500km | 1,070,000円 | 502,000円 | 786,000円 |
11年落ち | 71,000km | 770,000円 | 770,000円 | 770,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。