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- 走行距離毎の買取相場表（110,000km 〜 119,999km）
三菱 アウトランダーPHEV 走行距離毎の買取相場表（110,000km 〜 119,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 763,512円 （前月比0円 変動率0%） |
1,290,500円 | 283,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
三菱アウトランダーPHEV（110,000km 〜 119,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 11万〜12万キロ | 393,020円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 11万〜12万キロ | 938,060円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 11万〜12万キロ | 394,740円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 407,640円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 407,640円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダーPHEV S_Ed | 11万〜12万キロ | 1,290,500円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 937,170円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | アウトランダーPHEV G | 11万〜12万キロ | 344,000円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 863,300円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 966,540円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 11万〜12万キロ | 1,036,850円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 11万〜12万キロ | 1,014,600円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 11万〜12万キロ | 310,460円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 11万〜12万キロ | 1,100,040円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 825,920円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 374,100円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 606,300円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 11万〜12万キロ | 632,100円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 283,800円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 11万〜12万キロ | 882,880円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
三菱アウトランダーPHEV（110,000km 〜 119,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 110,333km | 457,000円 | 361,000円 | 417,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 114,333km | 508,000円 | 358,000円 | 422,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 116,222km | 1,050,000円 | 330,000円 | 720,222円 |
| 2016年 (平成28年) | 115,000km | 1,053,000円 | 965,000円 | 995,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 112,285km | 1,275,000円 | 705,000円 | 972,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 117,000km | 1,275,000円 | 1,140,000円 | 1,217,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 118,250km | 1,450,000円 | 1,054,000円 | 1,218,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
三菱アウトランダーPHEV（110,000km 〜 119,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 119,000km | 1,205,000円 | 1,205,000円 | 1,205,000円 |
| 7年落ち | 116,000km | 1,450,000円 | 1,015,000円 | 1,191,800円 |
| 8年落ち | 115,000km | 1,275,000円 | 845,000円 | 1,068,500円 |
| 9年落ち | 113,857km | 1,086,000円 | 705,000円 | 953,000円 |
| 10年落ち | 115,000km | 1,053,000円 | 330,000円 | 827,600円 |
| 11年落ち | 117,000km | 508,000円 | 358,000円 | 454,600円 |
| 12年落ち | 113,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 13年落ち | 110,333km | 457,000円 | 361,000円 | 417,667円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。