平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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462,680円 (前月比0円 変動率0%) |
524,600円 | 354,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 19万〜20万キロ | 447,200円 |
2023年9月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 19万〜20万キロ | 354,320円 |
2022年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 19万〜20万キロ | 524,600円 |
2022年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 19万〜20万キロ | 524,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2013年 (平成25年) | 195,000km | 610,000円 | 412,000円 | 511,000円 |
2014年 (平成26年) | 196,000km | 610,000円 | 520,000円 | 565,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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8年落ち | 197,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
9年落ち | 193,500km | 610,000円 | 520,000円 | 565,000円 |
10年落ち | 198,000km | 412,000円 | 412,000円 | 412,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。