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スバル レガシィツーリングワゴン
一括査定.comでは、レガシィツーリングワゴン（スバル）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトとし、伝統の水平対向エンジンを中心とするシンメトリカルAWDなど独自の技術をベースにする5代目レガシィ。車名は英語で大いなる伝承物の意味。1989年に初代モデルが発売されて以来、ステーションワゴンとしての使い勝手の良さ、独自のシンメトリカルAWDシステムによる高い操縦安定性、GTに代表されるターボ仕様のエンジンを搭載したスポーティな走りなどにより、高い人気を集めてきたレガシィが、2009年5月に5代目モデルに切り替わった。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 624,085円 （前月比0円 変動率0%） |
2,295,400円 | 30,240円 |
スバルレガシィツーリングワゴンの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年2月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ | 1万〜2万キロ | 1,710,800円 |
| 2016年2月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト | 1万〜2万キロ | 2,295,400円 |
| 2016年2月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト | 1万〜2万キロ | 1,437,800円 |
| 2016年2月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ | 2万〜3万キロ | 1,833,650円 |
| 2016年2月 | 2012年 (平成24年) | ホワイトパール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT | 2万〜3万キロ | 1,696,240円 |
| 2016年2月 | 2011年 (平成23年) | レッド系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ | 2万〜3万キロ | 1,491,490円 |
| 2016年2月 | 2010年 (平成22年) | ホワイトパール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト | 2万〜3万キロ | 1,369,550円 |
| 2016年2月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | レガシィツーリングワゴン 2.0 i | 3万〜4万キロ | 776,970円 |
| 2016年2月 | 1999年 (平成11年) | ホワイト系 | レガシィツーリングワゴン GT | 3万〜4万キロ | 67,200円 |
| 2016年2月 | 2013年 (平成25年) | ホワイトパール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ | 3万〜4万キロ | 1,769,950円 |