平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
158,130円 (前月比0円 変動率0%) |
337,120円 | 85,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 23万〜24万キロ | 93,240円 |
2023年12月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 23万〜24万キロ | 111,720円 |
2023年4月 | 2004年 (平成16年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 23万〜24万キロ | 85,680円 |
2023年3月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアーバンセレク | 23万〜24万キロ | 214,200円 |
2023年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 23万〜24万キロ | 153,720円 |
2022年11月 | 2007年 (平成19年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン チューンドバイSTi | 23万〜24万キロ | 337,120円 |
2022年10月 | 2006年 (平成18年) | 赤系 | レガシィツーリングワゴン ブリッツェン | 23万〜24万キロ | 139,440円 |
2022年5月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 23万〜24万キロ | 137,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
1999年 (平成11年) | 235,000km | 111,000円 | 111,000円 | 111,000円 |
2004年 (平成16年) | 233,500km | 164,000円 | 102,000円 | 133,000円 |
2006年 (平成18年) | 236,000km | 166,000円 | 166,000円 | 166,000円 |
2007年 (平成19年) | 235,000km | 392,000円 | 133,000円 | 262,500円 |
2008年 (平成20年) | 238,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
2012年 (平成24年) | 230,000km | 183,000円 | 183,000円 | 183,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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11年落ち | 230,000km | 183,000円 | 183,000円 | 183,000円 |
15年落ち | 235,000km | 392,000円 | 255,000円 | 323,500円 |
16年落ち | 237,000km | 166,000円 | 133,000円 | 149,500円 |
18年落ち | 233,000km | 164,000円 | 164,000円 | 164,000円 |
19年落ち | 234,000km | 102,000円 | 102,000円 | 102,000円 |
24年落ち | 235,000km | 111,000円 | 111,000円 | 111,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。