平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
146,496円 (前月比0円 変動率0%) |
194,880円 | 96,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年1月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 25万〜26万キロ | 143,640円 |
2022年11月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン TX-S | 25万〜26万キロ | 96,600円 |
2022年9月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Sパッケ | 25万〜26万キロ | 142,800円 |
2022年7月 | 2006年 (平成18年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 3.0Rアイボリーレザー | 25万〜26万キロ | 194,880円 |
2022年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 25万〜26万キロ | 154,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2001年 (平成13年) | 255,000km | 115,000円 | 115,000円 | 115,000円 |
2004年 (平成16年) | 251,000km | 171,000円 | 171,000円 | 171,000円 |
2006年 (平成18年) | 255,000km | 232,000円 | 232,000円 | 232,000円 |
2009年 (平成21年) | 250,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
2012年 (平成24年) | 252,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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10年落ち | 252,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
13年落ち | 250,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
16年落ち | 255,000km | 232,000円 | 232,000円 | 232,000円 |
19年落ち | 251,000km | 171,000円 | 171,000円 | 171,000円 |
21年落ち | 255,000km | 115,000円 | 115,000円 | 115,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。