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トヨタ クラウンハイブリッド
一括査定.comでは、クラウンハイブリッド（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,041,106円 （前月比0円 変動率0%） |
5,217,300円 | 207,480円 |
トヨタクラウンハイブリッドの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 1万〜2万キロ | 2,853,240円 |
| 2020年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 1万〜2万キロ | 2,034,120円 |
| 2020年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 2万〜3万キロ | 2,160,160円 |
| 2020年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 3万〜4万キロ | 1,292,280円 |
| 2020年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 5万〜6万キロ | 1,956,500円 |
| 2020年1月 | 2015年 (平成27年) | Lブルー系 | クラウンハイブリッド HVアスリートSソライロ | 7万〜8万キロ | 2,162,000円 |
| 2020年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVロイヤルFour | 11万〜12万キロ | 931,830円 |
| 2020年1月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_STDパッケ | 16万〜17万キロ | 217,560円 |
| 2020年1月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 22万〜23万キロ | 370,660円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 1万キロ未満 | 4,198,950円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 1万キロ未満 | 2,612,800円 |
| 2019年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 1万キロ未満 | 2,502,400円 |
| 2019年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 1万〜2万キロ | 2,850,450円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 1万〜2万キロ | 3,632,580円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | クラウンハイブリッド S | 1万〜2万キロ | 2,967,630円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 1万〜2万キロ | 4,357,050円 |
| 2019年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 1万〜2万キロ | 1,277,150円 |
| 2019年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 1万〜2万キロ | 2,968,560円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 2万〜3万キロ | 3,163,860円 |
| 2019年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド RSアドバンスFour | 2万〜3万キロ | 2,078,280円 |