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トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（170,000km 〜 179,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 685,672円 （前月比0円 変動率0%） |
1,955,590円 | 162,960円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（170,000km 〜 179,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 17万〜18万キロ | 1,183,700円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 17万〜18万キロ | 1,214,850円 |
| 2026年7月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 17万〜18万キロ | 282,080円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG_Four | 17万〜18万キロ | 1,033,290円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 17万〜18万キロ | 1,577,940円 |
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 17万〜18万キロ | 836,600円 |
| 2026年5月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 17万〜18万キロ | 309,600円 |
| 2026年5月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 17万〜18万キロ | 313,900円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | クラウンハイブリッド HVアスリート | 17万〜18万キロ | 556,420円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 17万〜18万キロ | 1,955,590円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 17万〜18万キロ | 309,600円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 17万〜18万キロ | 1,262,020円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 17万〜18万キロ | 982,560円 |
| 2026年1月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 17万〜18万キロ | 356,900円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 17万〜18万キロ | 666,500円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG_Four | 17万〜18万キロ | 577,060円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 17万〜18万キロ | 1,116,060円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 17万〜18万キロ | 774,300円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 17万〜18万キロ | 756,500円 |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 17万〜18万キロ | 162,960円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（170,000km 〜 179,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 172,500km | 360,000円 | 194,000円 | 268,250円 |
| 2009年 (平成21年) | 175,600km | 415,000円 | 205,000円 | 307,400円 |
| 2010年 (平成22年) | 176,000km | 360,000円 | 278,000円 | 319,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 176,333km | 328,000円 | 281,000円 | 307,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 173,666km | 940,000円 | 647,000円 | 819,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 176,000km | 930,000円 | 775,000円 | 852,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 175,000km | 1,240,000円 | 671,000円 | 1,030,167円 |
| 2016年 (平成28年) | 173,250km | 1,365,000円 | 1,161,000円 | 1,277,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 173,333km | 1,418,000円 | 1,075,000円 | 1,201,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 170,000km | 1,734,000円 | 1,734,000円 | 1,734,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 172,000km | 2,149,000円 | 2,149,000円 | 2,149,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（170,000km 〜 179,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 172,000km | 2,149,000円 | 2,149,000円 | 2,149,000円 |
| 7年落ち | 172,500km | 1,734,000円 | 1,075,000円 | 1,404,500円 |
| 8年落ち | 171,000km | 1,110,000円 | 1,110,000円 | 1,110,000円 |
| 9年落ち | 171,666km | 1,418,000円 | 1,141,000円 | 1,271,000円 |
| 10年落ち | 175,142km | 1,365,000円 | 671,000円 | 1,113,143円 |
| 11年落ち | 175,000km | 1,104,000円 | 930,000円 | 1,017,000円 |
| 12年落ち | 178,000km | 870,000円 | 775,000円 | 822,500円 |
| 13年落ち | 173,000km | 940,000円 | 312,000円 | 633,000円 |
| 14年落ち | 178,000km | 281,000円 | 281,000円 | 281,000円 |
| 15年落ち | 174,333km | 328,000円 | 278,000円 | 296,000円 |
| 16年落ち | 176,000km | 360,000円 | 205,000円 | 278,333円 |
| 17年落ち | 173,600km | 415,000円 | 194,000円 | 298,600円 |
| 18年落ち | 176,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。