平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,527,506円 (前月比-11,759円 変動率-0.8%) |
3,057,840円 | 430,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 6万〜7万キロ | 849,950円 |
2024年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 6万〜7万キロ | 1,477,840円 |
2024年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 6万〜7万キロ | 1,148,100円 |
2024年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル | 6万〜7万キロ | 1,330,550円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 6万〜7万キロ | 1,801,800円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 6万〜7万キロ | 1,637,090円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 6万〜7万キロ | 2,120,600円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 6万〜7万キロ | 1,651,650円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 6万〜7万キロ | 1,041,300円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 6万〜7万キロ | 1,760,850円 |
2023年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 6万〜7万キロ | 2,426,040円 |
2023年9月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 6万〜7万キロ | 591,680円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 6万〜7万キロ | 1,720,810円 |
2023年9月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 6万〜7万キロ | 567,600円 |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド Rサルーンブラックスタイル | 6万〜7万キロ | 1,157,000円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 6万〜7万キロ | 1,977,430円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 6万〜7万キロ | 1,762,670円 |
2023年8月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Anv_Ed | 6万〜7万キロ | 455,800円 |
2023年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 6万〜7万キロ | 1,849,120円 |
2023年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 6万〜7万キロ | 1,739,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2008年 (平成20年) | 62,000km | 688,000円 | 688,000円 | 688,000円 |
2009年 (平成21年) | 65,666km | 552,000円 | 500,000円 | 534,000円 |
2010年 (平成22年) | 63,333km | 1,055,000円 | 565,000円 | 769,333円 |
2011年 (平成23年) | 65,000km | 889,000円 | 650,000円 | 751,400円 |
2012年 (平成24年) | 65,600km | 1,290,000円 | 530,000円 | 840,000円 |
2013年 (平成25年) | 65,666km | 1,960,000円 | 955,000円 | 1,601,667円 |
2014年 (平成26年) | 65,000km | 1,624,000円 | 1,174,000円 | 1,431,000円 |
2015年 (平成27年) | 64,428km | 2,402,000円 | 1,272,000円 | 1,823,429円 |
2016年 (平成28年) | 66,333km | 2,520,000円 | 1,799,000円 | 2,216,667円 |
2017年 (平成29年) | 63,800km | 2,667,000円 | 1,897,000円 | 2,155,900円 |
2018年 (平成30年) | 64,333km | 3,288,000円 | 1,170,000円 | 2,345,444円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 63,666km | 2,998,000円 | 1,815,000円 | 2,234,667円 |
2020年 (令和2年) | 66,000km | 2,935,000円 | 2,305,000円 | 2,620,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 66,000km | 2,935,000円 | 2,305,000円 | 2,620,000円 |
4年落ち | 64,000km | 3,288,000円 | 1,815,000円 | 2,516,750円 |
5年落ち | 64,555km | 2,667,000円 | 1,170,000円 | 2,068,111円 |
6年落ち | 64,142km | 2,520,000円 | 1,980,000円 | 2,210,857円 |
7年落ち | 65,000km | 2,402,000円 | 1,272,000円 | 1,891,833円 |
8年落ち | 63,000km | 1,912,000円 | 1,300,000円 | 1,606,000円 |
9年落ち | 65,000km | 1,174,000円 | 1,174,000円 | 1,174,000円 |
10年落ち | 65,833km | 1,960,000円 | 650,000円 | 1,401,500円 |
11年落ち | 65,500km | 955,000円 | 530,000円 | 783,833円 |
12年落ち | 64,000km | 1,290,000円 | 565,000円 | 877,800円 |
13年落ち | 63,500km | 688,000円 | 552,000円 | 620,000円 |
14年落ち | 64,666km | 688,000円 | 500,000円 | 579,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。