平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
888,504円 (前月比-2,240円 変動率-0.3%) |
2,487,680円 | 262,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 778,750円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 11万〜12万キロ | 1,043,970円 |
2024年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 11万〜12万キロ | 974,550円 |
2024年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 979,890円 |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 11万〜12万キロ | 1,160,560円 |
2024年1月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 11万〜12万キロ | 503,100円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 778,750円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 11万〜12万キロ | 2,487,680円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 11万〜12万キロ | 1,492,400円 |
2023年12月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 11万〜12万キロ | 344,000円 |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 984,340円 |
2023年12月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 11万〜12万キロ | 477,300円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 779,640円 |
2023年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 11万〜12万キロ | 373,240円 |
2023年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 11万〜12万キロ | 520,300円 |
2023年11月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 11万〜12万キロ | 288,100円 |
2023年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 11万〜12万キロ | 1,726,270円 |
2023年10月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 1,084,910円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 1,258,460円 |
2023年9月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 11万〜12万キロ | 352,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2008年 (平成20年) | 112,000km | 357,000円 | 357,000円 | 357,000円 |
2009年 (平成21年) | 114,400km | 555,000円 | 406,000円 | 458,200円 |
2010年 (平成22年) | 114,142km | 728,000円 | 305,000円 | 456,000円 |
2011年 (平成23年) | 114,000km | 523,000円 | 400,000円 | 445,667円 |
2012年 (平成24年) | 116,800km | 605,000円 | 416,000円 | 491,200円 |
2013年 (平成25年) | 113,200km | 1,200,000円 | 875,000円 | 1,003,400円 |
2014年 (平成26年) | 115,166km | 1,508,000円 | 875,000円 | 1,128,333円 |
2015年 (平成27年) | 116,000km | 1,283,000円 | 1,181,000円 | 1,227,667円 |
2016年 (平成28年) | 114,857km | 2,109,000円 | 994,000円 | 1,447,571円 |
2017年 (平成29年) | 113,000km | 1,304,000円 | 1,173,000円 | 1,238,500円 |
2018年 (平成30年) | 114,500km | 2,455,000円 | 1,640,000円 | 1,936,500円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 111,000km | 1,753,000円 | 1,753,000円 | 1,753,000円 |
2020年 (令和2年) | 111,000km | 2,704,000円 | 2,704,000円 | 2,704,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 111,000km | 2,704,000円 | 2,704,000円 | 2,704,000円 |
4年落ち | 114,000km | 2,455,000円 | 1,753,000円 | 2,104,000円 |
5年落ち | 113,666km | 1,897,000円 | 1,640,000円 | 1,763,667円 |
6年落ち | 115,000km | 2,109,000円 | 1,273,000円 | 1,564,000円 |
7年落ち | 114,142km | 1,518,000円 | 994,000円 | 1,299,857円 |
8年落ち | 116,666km | 1,508,000円 | 1,219,000円 | 1,336,667円 |
9年落ち | 113,000km | 1,106,000円 | 1,025,000円 | 1,064,250円 |
10年落ち | 114,875km | 1,200,000円 | 416,000円 | 856,750円 |
11年落ち | 116,000km | 605,000円 | 414,000円 | 484,333円 |
12年落ち | 115,500km | 626,000円 | 305,000円 | 477,333円 |
13年落ち | 113,428km | 728,000円 | 335,000円 | 451,714円 |
14年落ち | 114,666km | 555,000円 | 357,000円 | 440,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。