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トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（150,000km 〜 159,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 778,423円 （前月比14,589円 変動率1.9%） |
1,527,890円 | 220,920円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（150,000km 〜 159,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 15万〜16万キロ | 1,201,500円 |
| 2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 15万〜16万キロ | 786,760円 |
| 2023年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG_Four | 15万〜16万キロ | 1,086,690円 |
| 2023年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 15万〜16万キロ | 1,474,200円 |
| 2023年9月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 15万〜16万キロ | 324,220円 |
| 2023年9月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 15万〜16万キロ | 260,580円 |
| 2023年8月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 15万〜16万キロ | 231,840円 |
| 2023年6月 | 2008年 (平成20年) | Lブルー系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 15万〜16万キロ | 220,920円 |
| 2023年6月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 15万〜16万キロ | 1,041,300円 |
| 2023年5月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 15万〜16万キロ | 1,091,140円 |
| 2023年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル | 15万〜16万キロ | 1,052,870円 |
| 2023年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 15万〜16万キロ | 867,750円 |
| 2023年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 15万〜16万キロ | 1,271,810円 |
| 2023年3月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンFour | 15万〜16万キロ | 1,040,410円 |
| 2023年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 15万〜16万キロ | 452,360円 |
| 2023年1月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 15万〜16万キロ | 357,760円 |
| 2022年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 15万〜16万キロ | 352,600円 |
| 2022年11月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Anv_Ed | 15万〜16万キロ | 304,440円 |
| 2022年11月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 15万〜16万キロ | 942,510円 |
| 2022年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 15万〜16万キロ | 1,527,890円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（150,000km 〜 159,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 155,000km | 410,000円 | 263,000円 | 323,400円 |
| 2009年 (平成21年) | 155,000km | 416,000円 | 306,000円 | 361,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 158,000km | 276,000円 | 276,000円 | 276,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 157,000km | 410,000円 | 410,000円 | 410,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 156,000km | 544,000円 | 333,000円 | 439,250円 |
| 2013年 (平成25年) | 154,000km | 1,055,000円 | 1,019,000円 | 1,037,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 153,000km | 1,059,000円 | 975,000円 | 1,017,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 154,500km | 1,679,000円 | 1,183,000円 | 1,431,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 156,000km | 1,429,000円 | 884,000円 | 1,202,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 155,571km | 1,620,000円 | 1,169,000円 | 1,382,286円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（150,000km 〜 159,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 158,000km | 1,573,000円 | 1,573,000円 | 1,573,000円 |
| 6年落ち | 155,000km | 1,620,000円 | 1,169,000円 | 1,290,400円 |
| 7年落ち | 156,200km | 1,679,000円 | 884,000円 | 1,313,600円 |
| 8年落ち | 153,000km | 1,183,000円 | 1,059,000円 | 1,121,000円 |
| 9年落ち | 152,666km | 1,055,000円 | 975,000円 | 1,016,333円 |
| 10年落ち | 155,666km | 544,000円 | 333,000円 | 410,333円 |
| 11年落ち | 157,000km | 526,000円 | 410,000円 | 468,000円 |
| 13年落ち | 157,000km | 306,000円 | 276,000円 | 291,000円 |
| 14年落ち | 155,000km | 416,000円 | 264,000円 | 363,333円 |
| 15年落ち | 154,666km | 377,000円 | 263,000円 | 314,333円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。