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トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,283,195円 （前月比0円 変動率0%） |
2,981,580円 | 226,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 8万〜9万キロ | 769,850円 |
| 2024年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 8万〜9万キロ | 1,157,890円 |
| 2024年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 8万〜9万キロ | 546,100円 |
| 2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル | 8万〜9万キロ | 1,456,000円 |
| 2023年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG_Four | 8万〜9万キロ | 1,489,670円 |
| 2023年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 226,800円 |
| 2023年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS_Four | 8万〜9万キロ | 1,387,750円 |
| 2023年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 8万〜9万キロ | 1,140,090円 |
| 2023年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル | 8万〜9万キロ | 1,821,820円 |
| 2023年10月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 8万〜9万キロ | 1,134,750円 |
| 2023年10月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 8万〜9万キロ | 327,660円 |
| 2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | クラウンハイブリッド RS | 8万〜9万キロ | 1,823,640円 |
| 2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 2,051,600円 |
| 2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 8万〜9万キロ | 2,047,920円 |
| 2023年9月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 8万〜9万キロ | 1,160,560円 |
| 2023年9月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 8万〜9万キロ | 1,014,600円 |
| 2023年9月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 8万〜9万キロ | 559,000円 |
| 2023年8月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド アスリートS_Jフロンティア | 8万〜9万キロ | 1,286,050円 |
| 2023年8月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 8万〜9万キロ | 469,560円 |
| 2023年7月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 8万〜9万キロ | 1,147,210円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 87,500km | 451,000円 | 400,000円 | 425,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 84,500km | 635,000円 | 363,000円 | 455,250円 |
| 2010年 (平成22年) | 81,500km | 679,000円 | 635,000円 | 657,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 87,666km | 855,000円 | 270,000円 | 548,333円 |
| 2012年 (平成24年) | 84,500km | 760,000円 | 485,000円 | 610,250円 |
| 2013年 (平成25年) | 84,000km | 1,301,000円 | 865,000円 | 1,136,600円 |
| 2014年 (平成26年) | 83,375km | 1,873,000円 | 1,075,000円 | 1,435,250円 |
| 2015年 (平成27年) | 85,800km | 2,855,000円 | 1,525,000円 | 2,183,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 86,000km | 1,900,000円 | 1,166,000円 | 1,468,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 85,375km | 2,550,000円 | 1,275,000円 | 1,881,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 81,500km | 3,104,000円 | 2,230,000円 | 2,667,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,000km | 2,967,000円 | 1,600,000円 | 2,159,800円 |
| 2020年 (令和2年) | 83,000km | 3,206,000円 | 3,206,000円 | 3,206,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 83,000km | 3,206,000円 | 3,206,000円 | 3,206,000円 |
| 4年落ち | 83,666km | 3,104,000円 | 1,600,000円 | 2,317,167円 |
| 5年落ち | 85,000km | 2,550,000円 | 1,584,000円 | 2,197,200円 |
| 6年落ち | 84,666km | 1,939,000円 | 1,166,000円 | 1,560,333円 |
| 7年落ち | 85,833km | 2,855,000円 | 1,281,000円 | 1,981,000円 |
| 8年落ち | 84,600km | 1,845,000円 | 1,190,000円 | 1,585,000円 |
| 9年落ち | 83,333km | 1,873,000円 | 970,000円 | 1,270,000円 |
| 10年落ち | 83,666km | 1,289,000円 | 485,000円 | 844,667円 |
| 11年落ち | 85,200km | 1,301,000円 | 520,000円 | 776,400円 |
| 12年落ち | 86,000km | 855,000円 | 270,000円 | 601,333円 |
| 13年落ち | 83,000km | 635,000円 | 363,000円 | 480,000円 |
| 14年落ち | 86,000km | 635,000円 | 381,000円 | 472,000円 |
| 15年落ち | 88,000km | 451,000円 | 451,000円 | 451,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。