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日産 スカイライン

一括査定.comでは、スカイライン(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

日産日産スカイライン(V36型)は、伝統的なスポーツセダン。車名は「山並みと青空を区切る稜線」の意味である。基本プラットフォームは11代目のV35で採用されたFMパッケージを進化させたもの。従来と同様にV型6気筒エンジンを搭載するFR車&4WD車だ。外観デザインはV35を進化させた印象で、走りの良いFR車であることを感じさせる。今回のマイナーチェンジでは、「スカイラインセダン」に新デザインのフロントバンパー、グリル、ヘッドランプやアルミホイールなどを採用した。

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
885,917
(前月比0円 変動率0%)
2,980,650 34,440

日産スカイラインの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年1月 2015年 (平成27年) シルバ系 スカイライン 200GT-t 1万キロ未満 1,556,100
2020年1月 2018年 (平成30年) シルバ系 スカイライン 200GT-tタイプSP 1万〜2万キロ 2,240,200
2020年1月 2018年 (平成30年) シルバ系 スカイライン 200GT-tタイプP 1万〜2万キロ 2,027,680
2020年1月 2013年 (平成25年) シルバ系 スカイライン 250GT 1万〜2万キロ 712,890
2020年1月 2018年 (平成30年) パール系 スカイライン 200GT-t 1万〜2万キロ 2,047,000
2020年1月 2013年 (平成25年) ガンM系 スカイライン 200GT-tタイプP 2万〜3万キロ 1,546,090
2020年1月 2016年 (平成28年) グレー系 スカイライン 200GT-t 2万〜3万キロ 1,546,090
2020年1月 2016年 (平成28年) 青系 スカイライン GT-t・PクールEXC 2万〜3万キロ 1,437,800
2020年1月 1998年 (平成10年) シルバ系 スカイライン GT 3万〜4万キロ 101,640
2020年1月 2010年 (平成22年) シルバ系 スカイライン 250GTタイプS 3万〜4万キロ 391,300
2020年1月 2014年 (平成26年) 黒系 スカイライン 200GT-tタイプSP 4万〜5万キロ 1,784,510
2020年1月 2009年 (平成21年) シルバ系 スカイライン 250GTタイプV 4万〜5万キロ 313,900
2020年1月 2016年 (平成28年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプP 5万〜6万キロ 1,615,250
2020年1月 2008年 (平成20年) 黒系 スカイライン 250GT 5万〜6万キロ 176,400
2020年1月 2005年 (平成17年) 黒系 スカイライン 250GTプレミアム 5万〜6万キロ 53,760
2020年1月 2013年 (平成25年) グレー系 スカイライン 370GTタイプP 5万〜6万キロ 718,230
2020年1月 2012年 (平成24年) 白系 スカイライン 250GT 6万〜7万キロ 391,300
2020年1月 1998年 (平成10年) シルバ系 スカイライン 25GT_tb 6万〜7万キロ 668,220
2020年1月 2009年 (平成21年) パール系 スカイライン 250GT 6万〜7万キロ 201,600
2020年1月 1998年 (平成10年) シルバ系 スカイライン 25GT 7万〜8万キロ 387,000