日産 スカイライン  走行距離毎の買取相場表(20,000km 〜 29,999km

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,419,277
(前月比36,891円 変動率2.6%)
3,650,250 84,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(20,000km 〜 29,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2022年 (令和4年) 赤系 スカイライン 400R 2万〜3万キロ 3,222,450
2024年2月 2023年 (令和5年) 紫系 スカイライン 400R 2万〜3万キロ 3,650,250
2024年2月 2000年 (平成12年) シルバ系 スカイライン 25GT-V 2万〜3万キロ 1,706,250
2024年2月 2012年 (平成24年) シルバ系 スカイライン 370GTタイプS 2万〜3万キロ 391,300
2024年1月 2008年 (平成20年) 白系 スカイライン 250GT 2万〜3万キロ 120,960
2024年1月 2019年 (令和元年/平成31年) グレー系 スカイライン 400R 2万〜3万キロ 2,975,070
2024年1月 2015年 (平成27年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプSP 2万〜3万キロ 1,576,120
2024年1月 2007年 (平成19年) シルバ系 スカイライン 350GTタイプS 2万〜3万キロ 201,600
2023年12月 2020年 (令和2年) パール系 スカイライン GTタイプSP 2万〜3万キロ 2,612,800
2023年12月 2015年 (平成27年) シルバ系 スカイライン 200GT-t 2万〜3万キロ 760,060
2023年12月 2022年 (令和4年) パール系 スカイライン GTタイプSP 2万〜3万キロ 2,924,850
2023年12月 2016年 (平成28年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプP 2万〜3万キロ 1,624,350
2023年12月 2016年 (平成28年) 黒系 スカイライン 200GT-tタイプP 2万〜3万キロ 455,800
2023年11月 2019年 (令和元年/平成31年) 赤系 スカイライン 200GT-tタイプSP 2万〜3万キロ 1,290,500
2023年11月 2014年 (平成26年) シルバ系 スカイライン 250GT 2万〜3万キロ 524,600
2023年10月 2016年 (平成28年) パール系 スカイライン 200GT-tタイプSP 2万〜3万キロ 1,448,720
2023年10月 2020年 (令和2年) グレー系 スカイライン GTタイプP 2万〜3万キロ 2,272,400
2023年9月 2019年 (令和元年/平成31年) 黒系 スカイライン 200GT-t 2万〜3万キロ 1,647,100
2023年9月 2004年 (平成16年) 黒系 スカイライン 250GTプレミアム 2万〜3万キロ 96,600
2023年9月 2010年 (平成22年) パール系 スカイライン 250GTタイプS 2万〜3万キロ 393,880

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(20,000km 〜 29,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2000年 (平成12年) 24,000km 1,875,000 1,875,000 1,875,000
2001年 (平成13年) 24,000km 945,000 945,000 945,000
2003年 (平成15年) 26,000km 100,000 100,000 100,000
2004年 (平成16年) 26,000km 115,000 115,000 115,000
2005年 (平成17年) 27,000km 115,000 115,000 115,000
2006年 (平成18年) 23,000km 247,000 159,000 203,000
2007年 (平成19年) 28,000km 240,000 240,000 240,000
2008年 (平成20年) 20,000km 144,000 144,000 144,000
2009年 (平成21年) 26,000km 294,000 280,000 287,000
2010年 (平成22年) 29,000km 458,000 458,000 458,000
2012年 (平成24年) 24,500km 1,008,000 455,000 731,500
2013年 (平成25年) 21,000km 900,000 900,000 900,000
2014年 (平成26年) 27,666km 1,515,000 610,000 984,333
2015年 (平成27年) 25,200km 1,855,000 854,000 1,368,000
2016年 (平成28年) 24,750km 1,785,000 530,000 1,332,500
2017年 (平成29年) 25,750km 2,260,000 1,785,000 2,010,000
2018年 (平成30年) 27,750km 2,109,000 1,200,000 1,742,250
2019年 (令和元年/平成31年) 23,333km 3,199,000 1,450,000 2,153,000
2020年 (令和2年) 24,166km 3,375,000 2,235,000 2,773,667
2022年 (令和4年) 25,666km 3,760,000 3,145,000 3,456,667
2023年 (令和5年) 20,000km 3,925,000 3,925,000 3,925,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(20,000km 〜 29,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1年落ち 24,666km 3,925,000 3,145,000 3,610,000
2年落ち 23,000km 3,465,000 3,465,000 3,465,000
3年落ち 24,166km 3,375,000 2,235,000 2,773,667
4年落ち 24,333km 2,109,000 1,450,000 1,789,667
5年落ち 26,375km 3,199,000 1,200,000 2,012,375
7年落ち 24,800km 1,785,000 530,000 1,287,000
8年落ち 25,333km 1,855,000 854,000 1,334,333
9年落ち 25,800km 1,732,000 610,000 1,117,000
11年落ち 23,000km 1,008,000 1,008,000 1,008,000
12年落ち 26,000km 455,000 455,000 455,000
13年落ち 29,000km 458,000 458,000 458,000
14年落ち 26,000km 294,000 280,000 287,000
16年落ち 22,500km 247,000 144,000 195,500
17年落ち 24,500km 240,000 159,000 199,500
18年落ち 27,000km 115,000 115,000 115,000
19年落ち 26,000km 115,000 115,000 115,000
20年落ち 26,000km 100,000 100,000 100,000
21年落ち 24,000km 945,000 945,000 945,000
24年落ち 24,000km 1,875,000 1,875,000 1,875,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
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金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。