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日産 スカイライン 走行距離毎の買取相場表（10,000km 〜 19,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,945,247円 （前月比50,475円 変動率1.7%） |
5,166,150円 | 205,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | スカイライン GTタイプP | 1万〜2万キロ | 5,166,150円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン GTタイプP | 1万〜2万キロ | 2,442,600円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 2,869,050円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,589,800円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,361,950円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,464,250円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,082,950円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ガンM系 | スカイライン GTタイプSP | 1万〜2万キロ | 2,392,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,334,050円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 1万〜2万キロ | 1,451,450円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,278,250円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | スカイライン ニスモ | 1万〜2万キロ | 5,166,150円 |
| 2026年2月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | スカイライン 350GTプレミアム | 1万〜2万キロ | 205,800円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,575,850円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スカイライン ニスモ | 1万〜2万キロ | 4,966,200円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,013,200円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 2,346,000円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 1万〜2万キロ | 1,446,900円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 紫系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 4,003,650円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,361,950円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 13,000km | 2,055,000円 | 1,231,000円 | 1,643,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 12,000km | 434,000円 | 434,000円 | 434,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 16,000km | 245,000円 | 245,000円 | 245,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 14,000km | 264,000円 | 264,000円 | 264,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 19,000km | 1,590,000円 | 1,590,000円 | 1,590,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 19,000km | 1,595,000円 | 1,595,000円 | 1,595,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 15,714km | 3,660,000円 | 2,300,000円 | 3,147,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 15,000km | 3,315,000円 | 2,600,000円 | 3,030,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 18,000km | 3,660,000円 | 2,550,000円 | 3,283,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,000km | 3,860,000円 | 2,395,000円 | 3,268,750円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,400km | 5,340,000円 | 2,655,000円 | 3,921,700円 |
| 2024年 (令和6年) | 14,400km | 5,555,000円 | 3,000,000円 | 3,984,800円 |
| 2025年 (令和7年) | 12,000km | 5,555,000円 | 5,555,000円 | 5,555,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 14,400km | 5,555,000円 | 3,000,000円 | 3,984,800円 |
| 2年落ち | 14,428km | 5,555,000円 | 3,066,000円 | 4,198,857円 |
| 3年落ち | 13,000km | 5,340,000円 | 2,395,000円 | 3,371,667円 |
| 4年落ち | 16,000km | 3,845,000円 | 2,550,000円 | 3,455,500円 |
| 5年落ち | 15,000km | 3,660,000円 | 2,300,000円 | 3,207,000円 |
| 6年落ち | 15,666km | 3,229,000円 | 2,600,000円 | 3,009,667円 |
| 7年落ち | 17,000km | 3,315,000円 | 3,085,000円 | 3,213,333円 |
| 9年落ち | 19,000km | 1,595,000円 | 1,590,000円 | 1,592,500円 |
| 18年落ち | 14,000km | 264,000円 | 264,000円 | 264,000円 |
| 21年落ち | 16,000km | 245,000円 | 245,000円 | 245,000円 |
| 22年落ち | 12,000km | 434,000円 | 434,000円 | 434,000円 |
| 26年落ち | 15,000km | 1,231,000円 | 1,231,000円 | 1,231,000円 |
| 27年落ち | 11,000km | 2,055,000円 | 2,055,000円 | 2,055,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。