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日産 スカイライン 走行距離毎の買取相場表（10,000km 〜 19,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,898,142円 （前月比38,345円 変動率2%） |
3,924,600円 | 94,080円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,115,500円 |
| 2024年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 1万〜2万キロ | 1,810,900円 |
| 2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,399,150円 |
| 2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイライン GTタイプSP | 1万〜2万キロ | 2,799,300円 |
| 2023年12月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | スカイライン 250GTタイプS | 1万〜2万キロ | 125,160円 |
| 2023年11月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | スカイライン 250GT_FOUR | 1万〜2万キロ | 344,000円 |
| 2023年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-t | 1万〜2万キロ | 1,601,600円 |
| 2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン GTタイプSP | 1万〜2万キロ | 3,631,650円 |
| 2023年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイライン GTタイプP | 1万〜2万キロ | 2,357,040円 |
| 2023年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,924,600円 |
| 2023年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,501,450円 |
| 2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-t | 1万〜2万キロ | 1,656,200円 |
| 2023年9月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | スカイライン 250GT_FOUR | 1万〜2万キロ | 369,800円 |
| 2023年9月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 1万〜2万キロ | 94,080円 |
| 2023年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,427,050円 |
| 2023年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,659,550円 |
| 2023年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,184,320円 |
| 2023年4月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | スカイライン GT | 1万〜2万キロ | 481,600円 |
| 2023年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スカイライン 400R | 1万〜2万キロ | 3,162,000円 |
| 2023年4月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | スカイライン 250GT | 1万〜2万キロ | 387,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 10,000km | 413,000円 | 413,000円 | 413,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 15,000km | 560,000円 | 560,000円 | 560,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 16,000km | 1,605,000円 | 112,000円 | 858,500円 |
| 2003年 (平成15年) | 19,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 16,000km | 149,000円 | 149,000円 | 149,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 11,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 17,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 17,000km | 1,660,000円 | 430,000円 | 1,086,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 14,000km | 2,090,000円 | 1,955,000円 | 2,022,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 14,800km | 2,542,000円 | 1,760,000円 | 2,017,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 12,666km | 3,905,000円 | 3,350,000円 | 3,559,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 14,250km | 3,765,000円 | 2,562,000円 | 3,184,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 11,500km | 3,685,000円 | 3,423,000円 | 3,554,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,000km | 4,220,000円 | 3,655,000円 | 3,936,667円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（10,000km 〜 19,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 16,000km | 4,220,000円 | 3,935,000円 | 4,077,500円 |
| 2年落ち | 12,000km | 3,685,000円 | 3,423,000円 | 3,587,667円 |
| 3年落ち | 15,333km | 3,765,000円 | 2,562,000円 | 3,242,333円 |
| 4年落ち | 13,800km | 3,905,000円 | 1,973,000円 | 2,970,800円 |
| 5年落ち | 14,000km | 3,350,000円 | 1,760,000円 | 2,310,000円 |
| 6年落ち | 12,000km | 1,990,000円 | 1,990,000円 | 1,990,000円 |
| 7年落ち | 15,000km | 2,090,000円 | 2,090,000円 | 2,090,000円 |
| 8年落ち | 16,000km | 1,955,000円 | 927,000円 | 1,468,000円 |
| 9年落ち | 17,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
| 11年落ち | 17,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
| 14年落ち | 11,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 15年落ち | 16,000km | 149,000円 | 149,000円 | 149,000円 |
| 20年落ち | 19,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
| 21年落ち | 13,000km | 1,605,000円 | 1,605,000円 | 1,605,000円 |
| 22年落ち | 19,000km | 112,000円 | 112,000円 | 112,000円 |
| 23年落ち | 12,500km | 560,000円 | 413,000円 | 486,500円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。