平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
376,164円 (前月比-7,969円 変動率-2.1%) |
1,312,750円 | 94,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 9年 () | シルバ系 | スカイライン GTS25タイプXG | 18万〜19万キロ | 304,440円 |
2024年1月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | スカイライン 370GTタイプS | 18万〜19万キロ | 177,240円 |
2023年9月 | 2年 () | 白系 | スカイライン RT-X_tb | 18万〜19万キロ | 516,000円 |
2023年6月 | 2003年 (平成15年) | グレー系 | スカイライン 250GTプレミアム | 18万〜19万キロ | 94,080円 |
2023年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | スカイライン 370GTタイプSP55th | 18万〜19万キロ | 166,320円 |
2022年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | スカイライン 250GT | 18万〜19万キロ | 177,240円 |
2022年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | スカイライン 250GTタイプS | 18万〜19万キロ | 340,560円 |
2022年10月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | スカイライン 25GT_tb | 18万〜19万キロ | 1,312,750円 |
2022年9月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | スカイライン 250GTプレミアム | 18万〜19万キロ | 111,720円 |
2022年6月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | スカイライン 25GT-tb | 18万〜19万キロ | 588,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2000年 (平成12年) | 185,000km | 1,475,000円 | 684,000円 | 1,079,500円 |
2003年 (平成15年) | 189,000km | 112,000円 | 112,000円 | 112,000円 |
2005年 (平成17年) | 182,000km | 133,000円 | 133,000円 | 133,000円 |
2009年 (平成21年) | 188,000km | 211,000円 | 211,000円 | 211,000円 |
2012年 (平成24年) | 187,500km | 211,000円 | 198,000円 | 204,500円 |
2013年 (平成25年) | 180,000km | 396,000円 | 396,000円 | 396,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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9年落ち | 180,000km | 396,000円 | 396,000円 | 396,000円 |
11年落ち | 189,000km | 198,000円 | 198,000円 | 198,000円 |
12年落ち | 186,000km | 211,000円 | 211,000円 | 211,000円 |
13年落ち | 188,000km | 211,000円 | 211,000円 | 211,000円 |
17年落ち | 182,000km | 133,000円 | 133,000円 | 133,000円 |
20年落ち | 189,000km | 112,000円 | 112,000円 | 112,000円 |
22年落ち | 185,000km | 1,475,000円 | 684,000円 | 1,079,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。