日産 スカイライン  走行距離毎の買取相場表(180,000km 〜 189,999km

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,096,035
(前月比0円 変動率0%)
4,794,150 126,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(180,000km 〜 189,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年6月 2015年 (平成27年) 茶系 スカイライン 200GT-tタイプP 18万〜19万キロ 237,720
2026年5月 2001年 (平成13年) シルバ系 スカイライン GT 18万〜19万キロ 494,500
2026年5月 1998年 (平成10年) 白系 スカイライン GT-R40thオーテック 18万〜19万キロ 4,794,150
2026年5月 1998年 (平成10年) 青系 スカイライン 25GT_tb 18万〜19万キロ 1,309,190
2026年4月 1998年 (平成10年) 白系 スカイライン GT-R40thオーテック 18万〜19万キロ 3,989,700
2026年4月 2017年 (平成29年) グレー系 スカイライン 200GT-t 18万〜19万キロ 194,040
2026年3月 2017年 (平成29年) グレー系 スカイライン 200GT-t 18万〜19万キロ 194,040
2026年2月 1998年 (平成10年) グレー系 スカイライン 25GT_tb 18万〜19万キロ 845,500
2025年2月 1年 (明治-1867年) シルバ系 スカイライン GTS-tタイプM 18万〜19万キロ 485,040
2024年12月 2015年 (平成27年) グレー系 スカイライン 200GT-tタイプP 18万〜19万キロ 204,960
2024年12月 2011年 (平成23年) 黒系 スカイライン 250GT 18万〜19万キロ 126,840
2024年12月 1年 (明治-1867年) シルバ系 スカイライン GTS-tタイプM 18万〜19万キロ 544,380

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(180,000km 〜 189,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 185,250km 5,155,000 950,000 2,966,500
2001年 (平成13年) 180,000km 575,000 575,000 575,000
2011年 (平成23年) 183,000km 151,000 151,000 151,000
2015年 (平成27年) 183,000km 283,000 244,000 263,500
2017年 (平成29年) 187,000km 231,000 231,000 231,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(180,000km 〜 189,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
9年落ち 185,000km 244,000 231,000 235,333
11年落ち 185,000km 283,000 283,000 283,000
13年落ち 183,000km 151,000 151,000 151,000
25年落ち 180,000km 575,000 575,000 575,000
28年落ち 185,250km 5,155,000 950,000 2,966,500

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。