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トヨタ プリウス
一括査定.comでは、プリウス（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
プリウス（PRIUS）は、1997年に世界初の量産ハイブリッド乗用車として発売以来、日本をはじめ、北米を中心に世界で40以上の国・地域で販売し、これまでの累計販売台数は125万台を突破（2009年3月末時点）している。PRIUSはラテン語で「〜に先立って」の意味。1.5Lエンジン＋モーターの2代目プリウス（20系）はグレード体系を見直し、ビジネスユースを狙いとした新グレード「EX」のみの設定とし、ラインアップする。装備をビジネスユースに絞り込むことで、より適正な価格を実現している。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 649,626円 （前月比-172円 変動率-0%） |
2,338,640円 | 42,840円 |
トヨタプリウスの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウス Sツーリングセレク | 2万〜3万キロ | 1,997,450円 |
| 2020年9月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | プリウス SツーリングセレクGs | 3万〜4万キロ | 1,148,100円 |
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | プリウス S | 4万〜5万キロ | 1,120,510円 |
| 2020年9月 | 2006年 (平成18年) | 紺系 | プリウス Sツーリングセレク | 4万〜5万キロ | 134,400円 |
| 2020年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プリウス Sツーリングセレク | 5万〜6万キロ | 1,824,550円 |
| 2020年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プリウス SツーリングセレクGs | 8万〜9万キロ | 881,100円 |
| 2020年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プリウス G | 9万〜10万キロ | 541,800円 |
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | プリウス S | 12万〜13万キロ | 376,680円 |
| 2020年9月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | プリウス S10th_Anv_Ed | 13万〜14万キロ | 120,960円 |
| 2020年9月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | プリウス S | 13万〜14万キロ | 50,000円以下 |
| 2020年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | プリウス Aプレミアムツリングセレク | 16万〜17万キロ | 979,890円 |
| 2020年9月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | プリウス L | 17万〜18万キロ | 243,600円 |
| 2020年9月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | プリウス L | 17万〜18万キロ | 220,080円 |
| 2020年9月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | プリウス S | 26万〜27万キロ | 110,880円 |
| 2020年9月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | プリウス S | 30万〜31万キロ | 50,000円以下 |
| 2020年8月 | 2016年 (平成28年) | ベジュ系 | プリウス Sセーフティプラス | 1万キロ未満 | 1,053,760円 |
| 2020年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウス Aツーリングセレク | 1万〜2万キロ | 1,730,820円 |
| 2020年8月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | プリウス EX | 1万〜2万キロ | 228,480円 |
| 2020年8月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | プリウス Sセーフティプラス | 1万〜2万キロ | 1,439,620円 |
| 2020年8月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | プリウス SツーリングセレクGs | 2万〜3万キロ | 1,130,300円 |