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トヨタ ハリアー
一括査定.comでは、ハリアー（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
トヨタハリアーは、1997年に初代モデルが発売された。高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUVとして開発されて、国内の「高級クロスオーバーSUV」という新たなカテゴリーの先駆けとなった。この後、世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されることとなる。グローバルカーとして、2代目迄は「レクサス（RX)」ブランドとしても販売されていた。3代目はフルモデルチェンジされて、レクサスRXと分離・独立して日本国内専売車種となった。エンジン（排気量）、ボディサイズは2代目からダウンサイジングされた。ホイールベースを短くしたことで最小回転半径が小さくなり、取り回しが非常に良くなった。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 962,997円 （前月比0円 変動率0%） |
3,441,000円 | 31,920円 |
トヨタハリアーの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 1万キロ未満 | 2,318,400円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー エレガンス | 1万キロ未満 | 1,688,960円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 1万キロ未満 | 2,060,800円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 1万キロ未満 | 1,921,920円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 紫系 | ハリアー スタイルブルーイッシュ | 1万〜2万キロ | 2,530,000円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー エレガンスGRスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,539,200円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プログレスメタルレザーP | 1万〜2万キロ | 2,533,680円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアー プログレス | 1万〜2万キロ | 2,047,000円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 1万〜2万キロ | 1,692,600円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 1万〜2万キロ | 2,325,760円 |
| 2020年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ハリアー 240G | 2万〜3万キロ | 730,690円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,581,580円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルモーヴ | 2万〜3万キロ | 1,833,650円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 2万〜3万キロ | 1,793,610円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハリアー プレミアムアドバンスド | 2万〜3万キロ | 1,860,950円 |
| 2020年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,755,390円 |
| 2020年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,584,310円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プログレス | 3万〜4万キロ | 2,576,000円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,587,950円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,629,810円 |