トヨタ ハリアー

一括査定.comでは、ハリアー(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

トヨタハリアーは、1997年に初代モデルが発売された。高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUVとして開発されて、国内の「高級クロスオーバーSUV」という新たなカテゴリーの先駆けとなった。この後、世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されることとなる。グローバルカーとして、2代目迄は「レクサス(RX)」ブランドとしても販売されていた。3代目はフルモデルチェンジされて、レクサスRXと分離・独立して日本国内専売車種となった。エンジン(排気量)、ボディサイズは2代目からダウンサイジングされた。ホイールベースを短くしたことで最小回転半径が小さくなり、取り回しが非常に良くなった。

トヨタ ハリアー
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
900,640
(前月比0円 変動率0%)
3,441,000 31,920

トヨタハリアーの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2021年3月 2016年 (平成28年) 黒系 ハリアー グランド 3万〜4万キロ 1,479,660
2021年3月 2018年 (平成30年) 黒系 ハリアー エレガンス 3万〜4万キロ 2,046,080
2021年3月 2016年 (平成28年) 黒系 ハリアー プレミアム 4万〜5万キロ 1,633,450
2021年3月 2018年 (平成30年) パール系 ハリアー プログレス 6万〜7万キロ 2,203,400
2021年3月 2010年 (平成22年) 黒系 ハリアー 240G_Lパッケ 8万〜9万キロ 347,440
2021年3月 2017年 (平成29年) 黒系 ハリアー プレミアドバンSアッシュ 8万〜9万キロ 1,616,160
2021年3月 2003年 (平成15年) シルバ系 ハリアー 240G_Lパッケ 11万〜12万キロ 285,520
2021年3月 2009年 (平成21年) パール系 ハリアー G_L・アルカンプライム 11万〜12万キロ 406,780
2021年3月 1999年 (平成11年) パール系 ハリアー FOUR_Gパッケ 13万〜14万キロ 186,480
2021年3月 2005年 (平成17年) 黒系 ハリアー 240GプレミアムLパッケ 13万〜14万キロ 293,260
2021年3月 2015年 (平成27年) パール系 ハリアー プレミアムアドバンスド 15万〜16万キロ 1,332,330
2021年3月 2003年 (平成15年) 黒系 ハリアー 300G 17万〜18万キロ 194,880
2021年3月 2001年 (平成13年) シルバ系 ハリアー Gパッケ 33万〜34万キロ 89,040
2021年2月 2018年 (平成30年) 黒系 ハリアー エレガンス 1万キロ未満 2,146,360
2021年2月 2016年 (平成28年) パール系 ハリアー プレミアムドドバンSアッシュ 1万〜2万キロ 2,573,240
2021年2月 2018年 (平成30年) 黒系 ハリアー プログレスメタルレザーP 1万〜2万キロ 1,975,610
2021年2月 2017年 (平成29年) 黒系 ハリアー プレミアム 2万〜3万キロ 2,397,520
2021年2月 2018年 (平成30年) パール系 ハリアー プログレス 2万〜3万キロ 2,808,600
2021年2月 2018年 (平成30年) パール系 ハリアー プログレス 2万〜3万キロ 2,332,200
2021年2月 2017年 (平成29年) 黒系 ハリアー プログレス 2万〜3万キロ 2,265,040