平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,980,701円 (前月比-8,992円 変動率-0.5%) |
3,758,130円 | 282,940円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 3万〜4万キロ | 2,557,600円 |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 3万〜4万キロ | 1,773,590円 |
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 943,400円 |
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー G | 3万〜4万キロ | 2,484,000円 |
2024年3月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアー プレミアムアドバンスド | 3万〜4万キロ | 1,423,240円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 3万〜4万キロ | 2,102,200円 |
2024年2月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,175,690円 |
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー Z | 3万〜4万キロ | 2,500,560円 |
2024年2月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | ハリアー 240G | 3万〜4万キロ | 448,920円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プレミアムスタイルアッシュ | 3万〜4万キロ | 1,510,600円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,597,050円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー G | 3万〜4万キロ | 2,474,800円 |
2024年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Z | 3万〜4万キロ | 2,575,080円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 3万〜4万キロ | 2,563,120円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー プログレスメタルレザーP | 3万〜4万キロ | 1,865,500円 |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー プログレスメタルレザーP | 3万〜4万キロ | 1,460,550円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 3万〜4万キロ | 1,829,100円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 3万〜4万キロ | 1,719,900円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ハリアー エレガンス | 3万〜4万キロ | 1,076,900円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Z | 3万〜4万キロ | 2,803,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2001年 (平成13年) | 39,000km | 329,000円 | 329,000円 | 329,000円 |
2003年 (平成15年) | 34,000km | 522,000円 | 522,000円 | 522,000円 |
2005年 (平成17年) | 39,000km | 697,000円 | 697,000円 | 697,000円 |
2009年 (平成21年) | 38,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
2011年 (平成23年) | 32,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
2013年 (平成25年) | 30,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
2014年 (平成26年) | 37,000km | 2,055,000円 | 1,507,000円 | 1,715,333円 |
2015年 (平成27年) | 33,333km | 2,351,000円 | 1,190,000円 | 1,893,167円 |
2016年 (平成28年) | 33,500km | 2,273,000円 | 1,321,000円 | 1,952,875円 |
2017年 (平成29年) | 33,833km | 2,986,000円 | 1,060,000円 | 1,937,250円 |
2018年 (平成30年) | 33,500km | 3,445,000円 | 1,540,000円 | 2,427,600円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 33,454km | 2,927,000円 | 1,755,000円 | 2,258,727円 |
2020年 (令和2年) | 33,666km | 4,041,000円 | 1,550,000円 | 2,556,476円 |
2021年 (令和3年) | 33,666km | 3,420,000円 | 2,700,000円 | 2,929,000円 |
2022年 (令和4年) | 32,333km | 2,955,000円 | 2,780,000円 | 2,840,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
1年落ち | 33,000km | 2,955,000円 | 2,955,000円 | 2,955,000円 |
2年落ち | 32,833km | 3,420,000円 | 2,700,000円 | 2,940,167円 |
3年落ち | 34,000km | 4,041,000円 | 1,550,000円 | 2,591,400円 |
4年落ち | 33,000km | 3,445,000円 | 1,890,000円 | 2,566,615円 |
5年落ち | 33,625km | 2,986,000円 | 1,540,000円 | 2,117,188円 |
6年落ち | 32,333km | 2,420,000円 | 1,770,000円 | 2,082,667円 |
7年落ち | 34,777km | 2,351,000円 | 1,060,000円 | 1,871,667円 |
8年落ち | 34,600km | 2,055,000円 | 1,190,000円 | 1,546,600円 |
9年落ち | 38,000km | 1,850,000円 | 1,507,000円 | 1,624,333円 |
10年落ち | 33,500km | 1,564,000円 | 1,210,000円 | 1,387,000円 |
11年落ち | 32,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
13年落ち | 38,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
18年落ち | 39,000km | 697,000円 | 697,000円 | 697,000円 |
21年落ち | 36,500km | 522,000円 | 329,000円 | 425,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。