平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
2,208,529円 (前月比-10,603円 変動率-0.5%) |
3,589,800円 | 230,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 2万〜3万キロ | 1,263,800円 |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,134,100円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ハリアー プログレス | 2万〜3万キロ | 1,460,550円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,503,320円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,989,950円 |
2024年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,119,620円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,102,200円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,748,110円 |
2024年1月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | ハリアー G_L・アルカンプライム | 2万〜3万キロ | 541,800円 |
2024年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,115,500円 |
2024年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,684,560円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,809,990円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,622,000円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ハリアー プログレス | 2万〜3万キロ | 1,657,110円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,908,110円 |
2023年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ハリアー 240G_L・アルカンターラ | 2万〜3万キロ | 508,260円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアー Gレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 2,558,520円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,161,080円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー プログレス | 2万〜3万キロ | 1,219,300円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 2,672,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2001年 (平成13年) | 27,000km | 274,000円 | 274,000円 | 274,000円 |
2004年 (平成16年) | 25,000km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 |
2008年 (平成20年) | 21,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
2010年 (平成22年) | 22,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
2012年 (平成24年) | 27,000km | 707,000円 | 591,000円 | 649,000円 |
2013年 (平成25年) | 27,000km | 1,258,000円 | 1,258,000円 | 1,258,000円 |
2014年 (平成26年) | 22,000km | 1,294,000円 | 1,294,000円 | 1,294,000円 |
2015年 (平成27年) | 25,666km | 2,123,000円 | 1,742,000円 | 1,996,000円 |
2016年 (平成28年) | 27,250km | 2,430,000円 | 1,885,000円 | 2,161,000円 |
2017年 (平成29年) | 23,833km | 2,757,000円 | 1,547,000円 | 2,247,667円 |
2018年 (平成30年) | 24,285km | 3,352,000円 | 1,370,000円 | 2,433,286円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 22,500km | 2,680,000円 | 1,921,000円 | 2,392,833円 |
2020年 (令和2年) | 24,333km | 3,573,000円 | 1,420,000円 | 2,798,000円 |
2021年 (令和3年) | 24,000km | 3,860,000円 | 2,349,000円 | 3,038,923円 |
2022年 (令和4年) | 24,500km | 3,127,000円 | 2,285,000円 | 2,762,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 23,500km | 3,127,000円 | 2,915,000円 | 3,021,000円 |
2年落ち | 24,333km | 3,860,000円 | 2,285,000円 | 2,919,083円 |
3年落ち | 24,133km | 3,573,000円 | 1,821,000円 | 2,920,867円 |
4年落ち | 23,615km | 3,370,000円 | 1,420,000円 | 2,806,462円 |
5年落ち | 24,545km | 2,757,000円 | 1,370,000円 | 2,097,818円 |
6年落ち | 24,500km | 2,540,000円 | 1,547,000円 | 2,093,500円 |
7年落ち | 26,250km | 2,123,000円 | 1,742,000円 | 1,968,250円 |
9年落ち | 22,000km | 1,294,000円 | 1,294,000円 | 1,294,000円 |
11年落ち | 27,000km | 1,258,000円 | 591,000円 | 852,000円 |
13年落ち | 22,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
16年落ち | 21,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
18年落ち | 25,000km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 |
21年落ち | 27,000km | 274,000円 | 274,000円 | 274,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。