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スバル レガシィB4

一括査定.comでは、レガシィB4(スバル)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

レガシィのセダンとしては5代目、B4のサブネームが付いてからは3代目となるモデルは2009年5月にデビューした。車名は、4WDロードスポーツのコアメカニズムである水平対向エンジン(BOXER)と4輪駆動システム(4WD)のそれぞれの頭文字の組み合わせ。スバルのラインナップの中でインプレッサやフォレスターの大型化・上級化が進んだため、最上級モデルとなるレガシィはさらに大型化を進め、ゆとりの広さを実現する新しいパッケージングを採用してきた。ボディサイズは全長が+95mmの4730mm、全幅が+50mmの1780mm、全高は+80mmの1505mmとひと回りというかふた回り以上も大きくなった。

スバル レガシィB4
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
622,480
(前月比0円 変動率0%)
2,493,200 30,240

スバルレガシィB4の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年1月 2017年 (平成29年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 1万〜2万キロ 1,647,100
2020年1月 2016年 (平成28年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 1万〜2万キロ 1,133,860
2020年1月 2005年 (平成17年) 黒系 レガシィB4 3.0R 1万〜2万キロ 240,240
2020年1月 2014年 (平成26年) シルバ系 レガシィB4 2.5i_Bスポアイサイト 1万〜2万キロ 827,700
2020年1月 2017年 (平成29年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 3万〜4万キロ 1,891,890
2020年1月 2013年 (平成25年) 赤系 レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ 3万〜4万キロ 473,000
2020年1月 2013年 (平成25年) ワインR系 レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ 3万〜4万キロ 382,700
2020年1月 2011年 (平成23年) パール系 レガシィB4 2.5iアイサイト 4万〜5万キロ 584,800
2020年1月 2013年 (平成25年) 黒系 レガシィB4 2.5iアイサイト 4万〜5万キロ 657,900
2020年1月 2003年 (平成15年) シルバ系 レガシィB4 ブリッツェン 5万〜6万キロ 447,200
2020年1月 2010年 (平成22年) 黒系 レガシィB4 2.5GT_Sパッケ 5万〜6万キロ 992,350
2020年1月 2016年 (平成28年) シルバ系 レガシィB4 B4_Ltd 5万〜6万キロ 1,003,920
2020年1月 2011年 (平成23年) パール系 レガシィB4 2.5i_Sパッケ 5万〜6万キロ 305,300
2020年1月 2012年 (平成24年) ワインR系 レガシィB4 2.5iアイサイト 5万〜6万キロ 524,600
2020年1月 2009年 (平成21年) 黒系 レガシィB4 2.5i_Lパッケ 6万〜7万キロ 262,300
2020年1月 2004年 (平成16年) 青系 レガシィB4 2.0GT 6万〜7万キロ 55,440
2020年1月 2015年 (平成27年) ガンM系 レガシィB4 B4_Ltd 6万〜7万キロ 827,700
2020年1月 2014年 (平成26年) グレー系 レガシィB4 B4 6万〜7万キロ 760,950
2020年1月 2013年 (平成25年) 黒系 レガシィB4 2.0GT_DITアイサイト 6万〜7万キロ 872,200
2020年1月 2014年 (平成26年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 6万〜7万キロ 938,950