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スバル レガシィB4
一括査定.comでは、レガシィB4（スバル）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
レガシィのセダンとしては5代目、B4のサブネームが付いてからは3代目となるモデルは2009年5月にデビューした。車名は、4WDロードスポーツのコアメカニズムである水平対向エンジン(BOXER)と4輪駆動システム(4WD)のそれぞれの頭文字の組み合わせ。スバルのラインナップの中でインプレッサやフォレスターの大型化・上級化が進んだため、最上級モデルとなるレガシィはさらに大型化を進め、ゆとりの広さを実現する新しいパッケージングを採用してきた。ボディサイズは全長が＋95mmの4730mm、全幅が＋50mmの1780mm、全高は＋80mmの1505mmとひと回りというかふた回り以上も大きくなった。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 913,196円 （前月比0円 変動率0%） |
2,493,200円 | 30,240円 |
スバルレガシィB4の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年8月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィB4 B4 | 1万〜2万キロ | 1,492,400円 |
| 2019年8月 | 2004年 (平成16年) | 紺系 | レガシィB4 2.0GT | 2万〜3万キロ | 50,000円以下 |
| 2019年8月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | レガシィB4 2.5GT_Sパッケ | 2万〜3万キロ | 494,500円 |
| 2019年8月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | レガシィB4 B4_Ltd | 2万〜3万キロ | 1,575,210円 |
| 2019年8月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | レガシィB4 2.0i | 2万〜3万キロ | 358,620円 |
| 2019年8月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | レガシィB4 B4 | 3万〜4万キロ | 1,223,750円 |
| 2019年8月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | レガシィB4 2.5i_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 307,020円 |
| 2019年8月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | レガシィB4 2.0GT_Spec_B | 3万〜4万キロ | 258,000円 |
| 2019年8月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ | 3万〜4万キロ | 520,300円 |
| 2019年8月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | レガシィB4 2.5i_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 294,120円 |