スバル レガシィB4

一括査定.comでは、レガシィB4(スバル)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

レガシィのセダンとしては5代目、B4のサブネームが付いてからは3代目となるモデルは2009年5月にデビューした。車名は、4WDロードスポーツのコアメカニズムである水平対向エンジン(BOXER)と4輪駆動システム(4WD)のそれぞれの頭文字の組み合わせ。スバルのラインナップの中でインプレッサやフォレスターの大型化・上級化が進んだため、最上級モデルとなるレガシィはさらに大型化を進め、ゆとりの広さを実現する新しいパッケージングを採用してきた。ボディサイズは全長が+95mmの4730mm、全幅が+50mmの1780mm、全高は+80mmの1505mmとひと回りというかふた回り以上も大きくなった。

スバル レガシィB4
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
548,436
(前月比0円 変動率0%)
2,493,200 30,240

スバルレガシィB4の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年5月 2018年 (平成30年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 2万〜3万キロ 1,675,310
2020年5月 2008年 (平成20年) シルバ系 レガシィB4 2.0GTSIクルズアバン 2万〜3万キロ 170,520
2020年5月 2005年 (平成17年) 黒系 レガシィB4 2.0GT_Spec_B 2万〜3万キロ 301,000
2020年5月 2015年 (平成27年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 3万〜4万キロ 1,237,100
2020年5月 2007年 (平成19年) グレー系 レガシィB4 チューンドバイSTi 3万〜4万キロ 1,063,550
2020年5月 2009年 (平成21年) シルバ系 レガシィB4 2.5i 3万〜4万キロ 126,840
2020年5月 2009年 (平成21年) パール系 レガシィB4 2.5i_Lパッケ 4万〜5万キロ 144,480
2020年5月 2003年 (平成15年) 黒系 レガシィB4 2.0R 4万〜5万キロ 61,320
2020年5月 2017年 (平成29年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 5万〜6万キロ 1,050,200
2020年5月 2013年 (平成25年) ガンM系 レガシィB4 2.5iアイサイト 5万〜6万キロ 387,860
2020年5月 2007年 (平成19年) 黒系 レガシィB4 2.0GT 5万〜6万キロ 195,720
2020年5月 2012年 (平成24年) シルバ系 レガシィB4 2.5iアイサイト 5万〜6万キロ 369,800
2020年5月 2013年 (平成25年) 青系 レガシィB4 2.5i_BスポアイサイトG 6万〜7万キロ 301,000
2020年5月 2007年 (平成19年) シルバ系 レガシィB4 3.0R 7万〜8万キロ 61,320
2020年5月 2012年 (平成24年) 黒系 レガシィB4 2.5iアイサイト 8万〜9万キロ 308,740
2020年5月 2009年 (平成21年) 紺系 レガシィB4 2.5i_Lパッケ 8万〜9万キロ 161,280
2020年5月 2007年 (平成19年) 紺系 レガシィB4 2.0R_Spec_B 9万〜10万キロ 50,000円以下
2020年5月 2009年 (平成21年) 黒系 レガシィB4 2.5i_Sパッケ 9万〜10万キロ 202,440
2020年5月 2011年 (平成23年) シルバ系 レガシィB4 2.5iアイサイト 9万〜10万キロ 67,200
2020年5月 2010年 (平成22年) シルバ系 レガシィB4 2.5i_LパッケLtd 9万〜10万キロ 152,040