スバル レガシィB4

一括査定.comでは、レガシィB4(スバル)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

レガシィのセダンとしては5代目、B4のサブネームが付いてからは3代目となるモデルは2009年5月にデビューした。車名は、4WDロードスポーツのコアメカニズムである水平対向エンジン(BOXER)と4輪駆動システム(4WD)のそれぞれの頭文字の組み合わせ。スバルのラインナップの中でインプレッサやフォレスターの大型化・上級化が進んだため、最上級モデルとなるレガシィはさらに大型化を進め、ゆとりの広さを実現する新しいパッケージングを採用してきた。ボディサイズは全長が+95mmの4730mm、全幅が+50mmの1780mm、全高は+80mmの1505mmとひと回りというかふた回り以上も大きくなった。

スバル レガシィB4
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
522,116
(前月比-732円 変動率-0.1%)
2,493,200 30,240

スバルレガシィB4の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年8月 2018年 (平成30年) シルバ系 レガシィB4 B4 1万キロ未満 1,241,550
2020年8月 2014年 (平成26年) シルバ系 レガシィB4 2.5i_BスポアイサイトG 1万〜2万キロ 836,600
2020年8月 2005年 (平成17年) 赤系 レガシィB4 ブリッツェン 1万〜2万キロ 193,200
2020年8月 2011年 (平成23年) 黒系 レガシィB4 2.5GTアイサイトスポーツ 4万〜5万キロ 632,100
2020年8月 2002年 (平成14年) シルバ系 レガシィB4 RSK 4万〜5万キロ 729,800
2020年8月 2016年 (平成28年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 5万〜6万キロ 1,127,630
2020年8月 2010年 (平成22年) 青系 レガシィB4 2.5GT_tS 5万〜6万キロ 1,268,250
2020年8月 2008年 (平成20年) 青系 レガシィB4 2.0iアドバンテージL 5万〜6万キロ 209,160
2020年8月 2009年 (平成21年) シルバ系 レガシィB4 2.5i_Lパッケ 6万〜7万キロ 283,800
2020年8月 2010年 (平成22年) パール系 レガシィB4 2.5GTアイサイト 6万〜7万キロ 356,900
2020年8月 2010年 (平成22年) 黒系 レガシィB4 2.5GT_Sパッケ 10万〜11万キロ 235,200
2020年8月 2008年 (平成20年) 黒系 レガシィB4 2.0GT 12万〜13万キロ 99,120
2020年8月 2003年 (平成15年) 黒系 レガシィB4 2.0GT 13万〜14万キロ 147,000
2020年8月 2003年 (平成15年) 黒系 レガシィB4 2.0GT_Spec_B 15万〜16万キロ 66,360
2020年8月 2002年 (平成14年) 赤系 レガシィB4 ブリッツェン 16万〜17万キロ 73,920
2020年8月 2011年 (平成23年) パール系 レガシィB4 2.5iアイサイトスポーツ 18万〜19万キロ 104,160
2020年7月 2017年 (平成29年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 1万キロ未満 1,967,420
2020年7月 2017年 (平成29年) パール系 レガシィB4 B4スポルヴィータ 1万キロ未満 1,962,870
2020年7月 2015年 (平成27年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 2万〜3万キロ 1,401,400
2020年7月 2007年 (平成19年) パール系 レガシィB4 2.0R_Spec_B 2万〜3万キロ 192,360