スバル レガシィB4

一括査定.comでは、レガシィB4(スバル)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

レガシィのセダンとしては5代目、B4のサブネームが付いてからは3代目となるモデルは2009年5月にデビューした。車名は、4WDロードスポーツのコアメカニズムである水平対向エンジン(BOXER)と4輪駆動システム(4WD)のそれぞれの頭文字の組み合わせ。スバルのラインナップの中でインプレッサやフォレスターの大型化・上級化が進んだため、最上級モデルとなるレガシィはさらに大型化を進め、ゆとりの広さを実現する新しいパッケージングを採用してきた。ボディサイズは全長が+95mmの4730mm、全幅が+50mmの1780mm、全高は+80mmの1505mmとひと回りというかふた回り以上も大きくなった。

スバル レガシィB4
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
509,001
(前月比0円 変動率0%)
2,493,200 30,240

スバルレガシィB4の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年9月 2004年 (平成16年) グレー系 レガシィB4 2.0R 1万〜2万キロ 85,680
2020年9月 2016年 (平成28年) ガンM系 レガシィB4 B4_Ltd 1万〜2万キロ 1,506,050
2020年9月 2018年 (平成30年) 青系 レガシィB4 B4_Ltd 2万〜3万キロ 1,668,940
2020年9月 2017年 (平成29年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 2万〜3万キロ 2,028,600
2020年9月 2014年 (平成26年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 2万〜3万キロ 1,299,400
2020年9月 2015年 (平成27年) パール系 レガシィB4 B4 3万〜4万キロ 948,740
2020年9月 2015年 (平成27年) パール系 レガシィB4 B4_Ltd 3万〜4万キロ 1,292,280
2020年9月 2013年 (平成25年) グレー系 レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ 3万〜4万キロ 738,700
2020年9月 2017年 (平成29年) 黒系 レガシィB4 B4_Ltd 3万〜4万キロ 1,375,010
2020年9月 2007年 (平成19年) グレー系 レガシィB4 2.0GT 4万〜5万キロ 106,680
2020年9月 2005年 (平成17年) 黒系 レガシィB4 2.0R 4万〜5万キロ 180,600
2020年9月 2014年 (平成26年) シルバ系 レガシィB4 2.5i_Bスポアイサイト 4万〜5万キロ 524,600
2020年9月 2009年 (平成21年) パール系 レガシィB4 2.5i 4万〜5万キロ 279,500
2020年9月 2014年 (平成26年) 紺系 レガシィB4 2.0GT_DITアイサイト 4万〜5万キロ 1,161,450
2020年9月 2006年 (平成18年) グレー系 レガシィB4 2.0i_Bスポーツ 4万〜5万キロ 62,160
2020年9月 2005年 (平成17年) シルバ系 レガシィB4 2.0GT_Spec_B 5万〜6万キロ 533,200
2020年9月 2011年 (平成23年) グレー系 レガシィB4 2.5iアイサイトSパッケ 5万〜6万キロ 446,340
2020年9月 2008年 (平成20年) パール系 レガシィB4 2.0GT_Spec_B 5万〜6万キロ 679,400
2020年9月 2014年 (平成26年) 黒系 レガシィB4 2.0GT_DITアイサイト 5万〜6万キロ 1,059,100
2020年9月 2007年 (平成19年) 紺系 レガシィB4 2.0R_Spec_B 5万〜6万キロ 78,960