トヨタ SAI

一括査定.comでは、SAI(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

2009年登場。2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用する「トヨタのハイブリッド専用セダン」。レクサスHSのトヨタ版という位置づけ。10.15モード燃費で23.0km/Lとさすがのエコ、低燃費。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成しており、全車に地デジ対応のカーナビが標準装備され、グレード感たっぷり。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定される。

トヨタ SAI
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
904,459
(前月比-1,491円 変動率-0.2%)
2,562,200 88,200

トヨタSAIの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年8月 2013年 (平成25年) 黒系 SAI G 1万〜2万キロ 1,037,740
2020年8月 2017年 (平成29年) 黒系 SAI Gヴィオラ 5万〜6万キロ 1,250,450
2020年8月 2014年 (平成26年) グレー系 SAI S 5万〜6万キロ 817,020
2020年8月 2015年 (平成27年) パール系 SAI G 12万〜13万キロ 662,200
2020年8月 2010年 (平成22年) パール系 SAI S_ASパッケ 13万〜14万キロ 186,480
2020年8月 2010年 (平成22年) 黒系 SAI S 15万〜16万キロ 191,520
2020年7月 2014年 (平成26年) グレー系 SAI S 1万キロ未満 795,660
2020年7月 2015年 (平成27年) 紺系 SAI G_Aパッケ 1万〜2万キロ 1,374,100
2020年7月 2015年 (平成27年) 黒系 SAI Gヴィオラ 1万〜2万キロ 1,205,950
2020年7月 2011年 (平成23年) シルバ系 SAI S 2万〜3万キロ 296,700
2020年7月 2013年 (平成25年) 黒系 SAI G 2万〜3万キロ 1,186,370
2020年7月 2016年 (平成28年) 黒系 SAI S_Cパッケ 3万〜4万キロ 912,250
2020年7月 2013年 (平成25年) パール系 SAI G_Aパッケ 3万〜4万キロ 979,000
2020年7月 2016年 (平成28年) 紫系 SAI Gヴィオラ 3万〜4万キロ 949,630
2020年7月 2016年 (平成28年) パール系 SAI S_Cパッケ 3万〜4万キロ 1,232,650
2020年7月 2014年 (平成26年) 青系 SAI S_Cパッケ 3万〜4万キロ 523,740
2020年7月 2010年 (平成22年) パール系 SAI G 4万〜5万キロ 509,980
2020年7月 2016年 (平成28年) 黒系 SAI Gヴィオラ 4万〜5万キロ 1,197,940
2020年7月 2015年 (平成27年) パール系 SAI S_Cパッケ 4万〜5万キロ 760,060
2020年7月 2013年 (平成25年) 黒系 SAI G_Aパッケ 4万〜5万キロ 1,010,150