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トヨタ SAI

一括査定.comでは、SAI(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

2009年登場。2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用する「トヨタのハイブリッド専用セダン」。レクサスHSのトヨタ版という位置づけ。10.15モード燃費で23.0km/Lとさすがのエコ、低燃費。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成しており、全車に地デジ対応のカーナビが標準装備され、グレード感たっぷり。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定される。

トヨタ SAI
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,121,386
(前月比0円 変動率0%)
2,562,200 189,000

トヨタSAIの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年11月 2014年 (平成26年) シルバ系 SAI G 1万〜2万キロ 1,310,970
2019年11月 2015年 (平成27年) パール系 SAI S_Cパッケ 1万〜2万キロ 1,190,820
2019年11月 2013年 (平成25年) パール系 SAI S_Cパッケフクシシャ 1万〜2万キロ 1,108,050
2019年11月 2013年 (平成25年) ワインR系 SAI G 1万〜2万キロ 736,030
2019年11月 2011年 (平成23年) パール系 SAI G 2万〜3万キロ 612,320
2019年11月 2016年 (平成28年) グレー系 SAI G_Aパッケ 2万〜3万キロ 1,210,400
2019年11月 2013年 (平成25年) パール系 SAI S 2万〜3万キロ 657,900
2019年11月 2016年 (平成28年) パール系 SAI S 3万〜4万キロ 1,076,900
2019年11月 2014年 (平成26年) 紺系 SAI S 3万〜4万キロ 1,055,540
2019年11月 2009年 (平成21年) 黒系 SAI G 3万〜4万キロ 506,540
2019年11月 2016年 (平成28年) 赤系 SAI S 4万〜5万キロ 1,032,400
2019年11月 2015年 (平成27年) 紺系 SAI G 4万〜5万キロ 1,171,240
2019年11月 2009年 (平成21年) シルバ系 SAI G 4万〜5万キロ 350,880
2019年11月 2015年 (平成27年) グレー系 SAI S 4万〜5万キロ 876,650
2019年11月 2015年 (平成27年) グレー系 SAI G_Aパッケ 4万〜5万キロ 1,045,750
2019年11月 2010年 (平成22年) ワインR系 SAI S_LED_Ed 5万〜6万キロ 378,400
2019年11月 2013年 (平成25年) 紫系 SAI S 5万〜6万キロ 498,800
2019年11月 2011年 (平成23年) 黒系 SAI S 6万〜7万キロ 348,300
2019年11月 2010年 (平成22年) パール系 SAI S 6万〜7万キロ 391,300
2019年11月 2015年 (平成27年) 黒系 SAI Gヴィオラ 6万〜7万キロ 1,219,300