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マツダ ロードスター

一括査定.comでは、ロードスター(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

ロードスターはクルマを操る楽しさを体現した小型スポーツカーとして世界中で人気を集めている。車名ロードスター (roadster) とは、オープンカーの呼称のひとつ。3代目マツダロードスターは、2L 直列4気筒エンジンを搭載、全幅は1720mmの3ナンバーワイドサイズとなる。6速MTと5速MT、電子制御6速AT「アクティブマチック」も用意される。外観は初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。オープンボディ専用に設計されたライトウエイトスポーツで、サイズの拡大や装備の充実化にもかかわらず車両重量の増加が抑えられた。

マツダ ロードスター
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,048,481
(前月比0円 変動率0%)
17,618,850 36,120

マツダロードスターの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年1月 2018年 (平成30年) 白系 ロードスター NR-A 1万キロ未満 1,054,650
2020年1月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター NR-A 1万〜2万キロ 1,519,700
2020年1月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 2万〜3万キロ 1,569,750
2020年1月 2016年 (平成28年) パール系 ロードスター Sスペシャルパッケ 3万〜4万キロ 1,410,500
2020年1月 2017年 (平成29年) 黒系 ロードスター Sレザーパッケ 3万〜4万キロ 1,547,000
2020年1月 2017年 (平成29年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 3万〜4万キロ 1,460,550
2020年1月 2015年 (平成27年) ワインR系 ロードスター NR-A 4万〜5万キロ 907,800
2020年1月 2010年 (平成22年) パール系 ロードスター VS_RHT20th 6万〜7万キロ 1,117,840
2020年1月 1998年 (平成10年) 紺系 ロードスター Mパッケ 6万〜7万キロ 141,960
2020年1月 2003年 (平成15年) シルバ系 ロードスター SG_Ltd 6万〜7万キロ 434,300
2020年1月 2009年 (平成21年) ワインR系 ロードスター S_RHT 7万〜8万キロ 559,000
2020年1月 2007年 (平成19年) 紺系 ロードスター RS 8万〜9万キロ 353,460
2020年1月 2006年 (平成18年) 黒系 ロードスター RS_RHT 9万〜10万キロ 482,460
2020年1月 1999年 (平成11年) 赤系 ロードスター M 9万〜10万キロ 50,000円以下
2020年1月 2002年 (平成14年) 青系 ロードスター RS 11万〜12万キロ 279,500
2020年1月 1998年 (平成10年) シルバ系 ロードスター RS 12万〜13万キロ 180,600
2020年1月 2006年 (平成18年) 黒系 ロードスター ヒョウジュン 13万〜14万キロ 194,040
2019年12月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター Sレザーパッケ 1万キロ未満 1,783,600
2019年12月 2017年 (平成29年) グレー系 ロードスター NR-A 1万キロ未満 1,779,050
2019年12月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 1万キロ未満 1,574,300