マツダ ロードスター

一括査定.comでは、ロードスター(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

ロードスターはクルマを操る楽しさを体現した小型スポーツカーとして世界中で人気を集めている。車名ロードスター (roadster) とは、オープンカーの呼称のひとつ。3代目マツダロードスターは、2L 直列4気筒エンジンを搭載、全幅は1720mmの3ナンバーワイドサイズとなる。6速MTと5速MT、電子制御6速AT「アクティブマチック」も用意される。外観は初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。オープンボディ専用に設計されたライトウエイトスポーツで、サイズの拡大や装備の充実化にもかかわらず車両重量の増加が抑えられた。

マツダ ロードスター
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
992,549
(前月比0円 変動率0%)
17,618,850 36,120

マツダロードスターの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年3月 2017年 (平成29年) 黒系 ロードスター Sスペシャルパッケ 1万キロ未満 1,300,290
2020年3月 2018年 (平成30年) グレー系 ロードスター レッド・トップ 1万キロ未満 2,092,080
2020年3月 2014年 (平成26年) パール系 ロードスター RS 1万〜2万キロ 1,442,350
2020年3月 2015年 (平成27年) パール系 ロードスター Sレザーパッケ 1万〜2万キロ 1,706,250
2020年3月 2018年 (平成30年) 白系 ロードスター レッド・トップ 2万〜3万キロ 1,810,900
2020年3月 2018年 (平成30年) 赤系 ロードスター Sレザーパッケ 2万〜3万キロ 1,706,250
2020年3月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター S 2万〜3万キロ 1,220,190
2020年3月 2010年 (平成22年) 黒系 ロードスター S_RHT 2万〜3万キロ 1,016,380
2020年3月 2015年 (平成27年) 黒系 ロードスター Sスペシャルパッケ 2万〜3万キロ 965,650
2020年3月 2015年 (平成27年) ワインR系 ロードスター S_RHT 2万〜3万キロ 1,144,540
2020年3月 2016年 (平成28年) 赤系 ロードスター RS 2万〜3万キロ 1,678,950
2020年3月 2014年 (平成26年) シルバ系 ロードスター RS_RHT 2万〜3万キロ 1,383,200
2020年3月 2009年 (平成21年) ワインR系 ロードスター S_RHT 3万〜4万キロ 890,000
2020年3月 2015年 (平成27年) パール系 ロードスター Sスペシャルパッケ 3万〜4万キロ 1,395,030
2020年3月 2012年 (平成24年) パール系 ロードスター RS_RHT 3万〜4万キロ 1,165,900
2020年3月 2015年 (平成27年) 赤系 ロードスター Sレザーパッケ 4万〜5万キロ 1,296,730
2020年3月 2014年 (平成26年) 黒系 ロードスター VS_RHT 4万〜5万キロ 1,144,540
2020年3月 2006年 (平成18年) グレー系 ロードスター RS_RHT 5万〜6万キロ 460,960
2020年3月 2015年 (平成27年) 青系 ロードスター RS 5万〜6万キロ 1,513,330
2020年3月 2001年 (平成13年) シルバ系 ロードスター YS_Ltd 6万〜7万キロ 459,240