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マツダ ロードスター 走行距離毎の買取相場表（〜 9,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,225,224円 （前月比3,953円 変動率0.2%） |
3,041,100円 | 934,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダロードスター（〜 9,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2025年 (令和7年) | グレー系 | ロードスター SレザーパッケVセレク | 1万キロ未満 | 2,677,200円 |
| 2026年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | ロードスター S_RHT | 1万キロ未満 | 1,442,350円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | ロードスター 30th | 1万キロ未満 | 2,915,550円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ロードスター Sレザーパッケ | 1万キロ未満 | 2,442,600円 |
| 2026年6月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ロードスター SレザーパッケVセレク | 1万キロ未満 | 2,608,200円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 1,929,200円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロードスター 990S | 1万キロ未満 | 2,119,680円 |
| 2026年5月 | 2025年 (令和7年) | グレー系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 2,502,400円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 不明 | 2,502,400円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | ワインR系 | ロードスター 35th | 1万キロ未満 | 3,041,100円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 2,566,800円 |
| 2026年4月 | 2005年 (平成17年) | グレー系 | ロードスター RS | 1万キロ未満 | 1,405,950円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 2,350,600円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ロードスター NR-A | 1万キロ未満 | 2,235,600円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 2,424,200円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ロードスター RS | 1万キロ未満 | 2,663,400円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | ロードスター ブラウントップ | 1万キロ未満 | 2,217,200円 |
| 2026年3月 | 2025年 (令和7年) | グレー系 | ロードスター SレザーパッケVセレク | 1万キロ未満 | 2,663,400円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | 赤系 | ロードスター NR-A | 1万キロ未満 | 2,272,400円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ロードスター Sスペシャルパッケ | 1万キロ未満 | 2,497,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダロードスター（〜 9,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 6,000km | 1,545,000円 | 1,065,000円 | 1,305,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 8,000km | 1,585,000円 | 1,585,000円 | 1,585,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 9,000km | 1,570,000円 | 1,570,000円 | 1,570,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 5,666km | 2,065,000円 | 1,050,000円 | 1,701,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 8,500km | 3,135,000円 | 2,195,000円 | 2,665,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 7,500km | 2,355,000円 | 2,302,000円 | 2,328,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 7,000km | 2,591,000円 | 1,853,000円 | 2,273,875円 |
| 2022年 (令和4年) | 4,538km | 3,040,000円 | 1,370,000円 | 2,281,846円 |
| 2023年 (令和5年) | 5,187km | 2,895,000円 | 1,849,000円 | 2,330,875円 |
| 2024年 (令和6年) | 4,206km | 2,950,000円 | 1,630,000円 | 2,584,517円 |
| 2025年 (令和7年) | 2,250km | 3,270,000円 | 2,540,000円 | 2,835,250円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダロードスター（〜 9,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 2,142km | 3,057,000円 | 2,300,000円 | 2,611,000円 |
| 1年落ち | 3,280km | 3,270,000円 | 1,630,000円 | 2,650,760円 |
| 2年落ち | 5,291km | 2,950,000円 | 1,849,000円 | 2,469,250円 |
| 3年落ち | 5,857km | 2,895,000円 | 1,370,000円 | 2,263,929円 |
| 4年落ち | 4,857km | 3,040,000円 | 1,853,000円 | 2,312,857円 |
| 5年落ち | 7,500km | 2,430,000円 | 2,195,000円 | 2,320,500円 |
| 7年落ち | 6,000km | 3,135,000円 | 1,990,000円 | 2,396,667円 |
| 8年落ち | 8,500km | 1,570,000円 | 1,050,000円 | 1,310,000円 |
| 13年落ち | 8,000km | 1,585,000円 | 1,585,000円 | 1,585,000円 |
| 20年落ち | 6,000km | 1,065,000円 | 1,065,000円 | 1,065,000円 |
| 21年落ち | 6,000km | 1,545,000円 | 1,545,000円 | 1,545,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。