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トヨタ マークX
一括査定.comでは、マークX（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
マークX（マークエックス、MARK X）は、トヨタ自動車の4ドアセダン型乗用車である。英語で「目標」「名声」を意味する「MARK」に「未知数」を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めたとされる。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、スタンダード、プレミアム、スポーツの3種類のモデルが用意されている。インテリアは広がり感とドライビングプレジャーの両立を目指したもので、3タイプそれぞれの個性が表現されている。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 930,017円 （前月比0円 変動率0%） |
4,380,300円 | 43,680円 |
トヨタマークXの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | マークX 350RDS | 1万キロ未満 | 2,344,160円 |
| 2019年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マークX 250RDS | 1万キロ未満 | 2,157,400円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX 250G | 1万〜2万キロ | 1,227,310円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | マークX 250G_Sパッケ・Gs | 1万〜2万キロ | 1,683,500円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | マークX 250G_Sパッケ・Gs | 1万〜2万キロ | 1,683,500円 |
| 2019年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | マークX 250S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,580,600円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | マークX 250RDS | 2万〜3万キロ | 1,829,100円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | マークX 250RDS | 2万〜3万キロ | 1,829,100円 |
| 2019年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マークX 250G | 2万〜3万キロ | 1,601,600円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | マークX プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,314,530円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX 250RDS | 3万〜4万キロ | 1,724,450円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | マークX 250RDS | 3万〜4万キロ | 1,724,450円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 1,168,570円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 136,080円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | マークX 250G_Fパッケ | 3万〜4万キロ | 90,720円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | マークX 250G | 3万〜4万キロ | 743,150円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | マークX 250G_Fパッケ | 3万〜4万キロ | 645,000円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | マークX 250Gプライムセレク | 4万〜5万キロ | 94,920円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G | 4万〜5万キロ | 873,980円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | マークX プレミアム | 4万〜5万キロ | 965,650円 |