トヨタ マークX

一括査定.comでは、マークX(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

マークX(マークエックス、MARK X)は、トヨタ自動車の4ドアセダン型乗用車である。英語で「目標」「名声」を意味する「MARK」に「未知数」を意味する「X」を組み合わせ、未知なる可能性に挑む思いを込めたとされる。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、スタンダード、プレミアム、スポーツの3種類のモデルが用意されている。インテリアは広がり感とドライビングプレジャーの両立を目指したもので、3タイプそれぞれの個性が表現されている。

トヨタ マークX
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
679,129
(前月比0円 変動率0%)
4,380,300 42,840

トヨタマークXの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年7月 2017年 (平成29年) 青系 マークX 250G_FOUR_Fパッケ 1万キロ未満 1,293,170
2020年7月 2017年 (平成29年) 青系 マークX 250G_FOUR_Fパッケ 1万キロ未満 1,313,640
2020年7月 2018年 (平成30年) 黒系 マークX 250RDS 1万キロ未満 2,223,640
2020年7月 2017年 (平成29年) パール系 マークX 250S 1万〜2万キロ 1,689,870
2020年7月 2017年 (平成29年) 紺系 マークX 250G_Fパッケ 1万〜2万キロ 979,890
2020年7月 2016年 (平成28年) シルバ系 マークX 250G_Sパッケ 1万〜2万キロ 1,004,810
2020年7月 2014年 (平成26年) 赤系 マークX プレミアム 2万〜3万キロ 651,020
2020年7月 2012年 (平成24年) パール系 マークX 250G 2万〜3万キロ 845,500
2020年7月 2015年 (平成27年) グレー系 マークX 250G 2万〜3万キロ 734,250
2020年7月 2018年 (平成30年) 白系 マークX 250G 2万〜3万キロ 921,150
2020年7月 2007年 (平成19年) 青系 マークX 250G_Fパッケ 3万〜4万キロ 139,440
2020年7月 2013年 (平成25年) パール系 マークX プレミアム 3万〜4万キロ 743,150
2020年7月 2015年 (平成27年) パール系 マークX 250G_Sパッケ 3万〜4万キロ 1,148,100
2020年7月 2006年 (平成18年) シルバ系 マークX 250G_Fパッケ 3万〜4万キロ 131,040
2020年7月 2013年 (平成25年) パール系 マークX プレミアム 4万〜5万キロ 992,350
2020年7月 2016年 (平成28年) パール系 マークX 250G 4万〜5万キロ 1,036,850
2020年7月 2008年 (平成20年) パール系 マークX 250G_FOUR 4万〜5万キロ 130,200
2020年7月 2007年 (平成19年) シルバ系 マークX 300Gヴェルティガ 4万〜5万キロ 204,960
2020年7月 2014年 (平成26年) 黒系 マークX 250G 4万〜5万キロ 903,350
2020年7月 2017年 (平成29年) パール系 マークX 250S_GRスポーツ 4万〜5万キロ 2,220,880