| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 612,565円 (前月比-114円 変動率-0%) |
1,892,800円 | 131,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | マークX 250G_Sパッケ | 7万〜8万キロ | 606,300円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | マークX プレミアム | 7万〜8万キロ | 516,000円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | マークX プレミアム | 7万〜8万キロ | 516,000円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | マークX 250S_FOUR | 7万〜8万キロ | 916,700円 |
| 2026年6月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | マークX 250G_Fパッケ | 7万〜8万キロ | 168,840円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | マークX 250G_FOUR | 7万〜8万キロ | 489,340円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マークX 250RDS | 7万〜8万キロ | 1,424,150円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G_Sパッケ・Gs | 7万〜8万キロ | 1,456,000円 |
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | マークX 250GブラックLtd | 7万〜8万キロ | 368,080円 |
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | マークX 250Gリラックスブラック | 7万〜8万キロ | 344,860円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | マークX 250G | 7万〜8万キロ | 310,460円 |
| 2026年2月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | マークX 250G_FスマートEd | 7万〜8万キロ | 313,900円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | マークX 250G_Sパッケリラックス | 7万〜8万キロ | 580,500円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | マークX 250G | 7万〜8万キロ | 1,179,250円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | マークX プレミアム | 7万〜8万キロ | 670,800円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | マークX 250G | 7万〜8万キロ | 558,140円 |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | マークX 250G | 7万〜8万キロ | 159,600円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | マークX 250S | 7万〜8万キロ | 1,254,900円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | マークX 250S | 7万〜8万キロ | 1,254,900円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | マークX 250G_FスマートEd | 7万〜8万キロ | 202,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 76,666km | 239,000円 | 157,000円 | 199,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 70,000km | 160,000円 | 160,000円 | 160,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 75,666km | 190,000円 | 164,000円 | 174,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 75,000km | 705,000円 | 241,000円 | 420,750円 |
| 2010年 (平成22年) | 74,750km | 675,000円 | 275,000円 | 399,750円 |
| 2011年 (平成23年) | 75,285km | 428,000円 | 223,000円 | 346,429円 |
| 2012年 (平成24年) | 73,600km | 418,000円 | 308,000円 | 375,200円 |
| 2013年 (平成25年) | 76,333km | 1,600,000円 | 505,000円 | 891,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 73,666km | 1,445,000円 | 443,000円 | 700,556円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,500km | 1,325,000円 | 1,255,000円 | 1,290,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 72,000km | 780,000円 | 780,000円 | 780,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 76,800km | 1,565,000円 | 1,030,000円 | 1,392,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,833km | 2,080,000円 | 925,000円 | 1,252,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 76,500km | 1,605,000円 | 1,104,000円 | 1,354,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 76,000km | 1,503,000円 | 1,503,000円 | 1,503,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 76,000km | 1,503,000円 | 1,503,000円 | 1,503,000円 |
| 6年落ち | 76,666km | 1,605,000円 | 925,000円 | 1,211,333円 |
| 7年落ち | 74,400km | 2,080,000円 | 1,030,000円 | 1,317,800円 |
| 8年落ち | 78,000km | 1,546,000円 | 1,546,000円 | 1,546,000円 |
| 9年落ち | 76,500km | 1,565,000円 | 1,030,000円 | 1,353,750円 |
| 10年落ち | 74,666km | 1,255,000円 | 589,000円 | 874,667円 |
| 11年落ち | 73,333km | 1,445,000円 | 443,000円 | 865,333円 |
| 12年落ち | 73,750km | 649,000円 | 505,000円 | 588,500円 |
| 13年落ち | 74,285km | 1,600,000円 | 308,000円 | 577,857円 |
| 14年落ち | 74,800km | 369,000円 | 223,000円 | 319,200円 |
| 15年落ち | 75,200km | 428,000円 | 275,000円 | 352,800円 |
| 16年落ち | 73,666km | 675,000円 | 241,000円 | 425,667円 |
| 17年落ち | 75,200km | 705,000円 | 160,000円 | 312,400円 |
| 18年落ち | 76,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
| 20年落ち | 75,500km | 239,000円 | 157,000円 | 198,000円 |
| 21年落ち | 79,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。