マツダ ベリーサ  使用年数毎の買取相場表(13年落ち)

マツダ ベリーサ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
111,135
(前月比0円 変動率0%)
216,720 69,720

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

マツダベリーサ(13年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年2月 2011年 (平成23年) シルバ系 ベリーサ C 8万〜9万キロ 114,240
2024年1月 2011年 (平成23年) 赤系 ベリーサ C 5万〜6万キロ 216,720
2024年1月 2011年 (平成23年) 黒系 ベリーサ L 6万〜7万キロ 86,520
2023年12月 2010年 (平成22年) パール系 ベリーサ C 18万〜19万キロ 99,120
2023年11月 2010年 (平成22年) 赤系 ベリーサ L 13万〜14万キロ 84,000
2023年9月 2010年 (平成22年) パール系 ベリーサ L 7万〜8万キロ 86,520
2023年8月 2010年 (平成22年) パール系 ベリーサ L 8万〜9万キロ 109,200
2023年7月 2010年 (平成22年) パール系 ベリーサ L 4万〜5万キロ 88,200
2023年4月 2010年 (平成22年) 茶系 ベリーサ L 4万〜5万キロ 157,920
2023年4月 2010年 (平成22年) 茶系 ベリーサ L 7万〜8万キロ 96,600
2023年2月 2010年 (平成22年) ガンM系 ベリーサ C 3万〜4万キロ 153,720
2023年1月 2010年 (平成22年) 紫系 ベリーサ L 4万〜5万キロ 156,240
2022年12月 2009年 (平成21年) 紫系 ベリーサ L 6万〜7万キロ 141,120
2022年11月 2009年 (平成21年) 紫系 ベリーサ C 5万〜6万キロ 99,120
2022年10月 2009年 (平成21年) シルバ系 ベリーサ C 9万〜10万キロ 83,160
2022年9月 2009年 (平成21年) パール系 ベリーサ C 6万〜7万キロ 118,440
2022年9月 2009年 (平成21年) 紫系 ベリーサ L 14万〜15万キロ 70,560
2022年7月 2009年 (平成21年) 赤系 ベリーサ L 8万〜9万キロ 69,720
2022年7月 2009年 (平成21年) 赤系 ベリーサ L 8万〜9万キロ 69,720
2022年7月 2009年 (平成21年) グレー系 ベリーサ C 8万〜9万キロ 93,240

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

マツダベリーサ(13年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
10,000km 〜 19,999km 13年落ち 190,000 190,000 190,000
30,000km 〜 39,999km 13年落ち 183,000 183,000 183,000
40,000km 〜 49,999km 13年落ち 188,000 105,000 159,667
50,000km 〜 59,999km 13年落ち 258,000 118,000 168,333
60,000km 〜 69,999km 13年落ち 168,000 103,000 137,333
70,000km 〜 79,999km 13年落ち 115,000 103,000 109,000
80,000km 〜 89,999km 13年落ち 136,000 83,000 109,167
90,000km 〜 99,999km 13年落ち 99,000 99,000 99,000
130,000km 〜 139,999km 13年落ち 100,000 100,000 100,000
140,000km 〜 149,999km 13年落ち 84,000 84,000 84,000
180,000km 〜 189,999km 13年落ち 118,000 118,000 118,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。