平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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246,840円 (前月比0円 変動率0%) |
482,460円 | 68,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年9月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | ベリーサ L | 1万〜2万キロ | 276,060円 |
2023年3月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | ベリーサ L | 1万〜2万キロ | 482,460円 |
2023年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ベリーサ C | 1万〜2万キロ | 335,400円 |
2022年8月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | ベリーサ C | 1万〜2万キロ | 131,040円 |
2022年7月 | 2007年 (平成19年) | オレンジ系 | ベリーサ L | 1万〜2万キロ | 68,040円 |
2022年6月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | ベリーサ C | 1万〜2万キロ | 307,880円 |
2022年4月 | 2009年 (平成21年) | オレンジ系 | ベリーサ C | 1万〜2万キロ | 159,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2007年 (平成19年) | 17,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
2009年 (平成21年) | 12,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
2011年 (平成23年) | 15,000km | 156,000円 | 156,000円 | 156,000円 |
2012年 (平成24年) | 13,000km | 321,000円 | 321,000円 | 321,000円 |
2013年 (平成25年) | 15,000km | 561,000円 | 561,000円 | 561,000円 |
2014年 (平成26年) | 13,500km | 390,000円 | 358,000円 | 374,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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8年落ち | 14,000km | 358,000円 | 358,000円 | 358,000円 |
9年落ち | 13,000km | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
10年落ち | 15,000km | 561,000円 | 561,000円 | 561,000円 |
11年落ち | 14,000km | 321,000円 | 156,000円 | 238,500円 |
13年落ち | 12,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
15年落ち | 17,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。