| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 559,970円 (前月比1,303円 変動率0.2%) |
1,246,890円 | 140,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | スイフト XL | 4万〜5万キロ | 472,140円 |
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | スイフト ハイブリッドRS | 4万〜5万キロ | 583,080円 |
| 2026年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | スイフト ハイブリッドRS | 4万〜5万キロ | 747,600円 |
| 2026年6月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | スイフト ハイブリッドML | 4万〜5万キロ | 559,000円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | スイフト スタイル-DJE | 4万〜5万キロ | 241,080円 |
| 2026年6月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | スイフト ハイブリッドMZ | 4万〜5万キロ | 1,191,710円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | スイフト XG | 4万〜5万キロ | 365,500円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | スイフト XG | 4万〜5万キロ | 365,500円 |
| 2026年6月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | スイフト RSt | 4万〜5万キロ | 495,360円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | スイフト ハイブリッドRS | 4万〜5万キロ | 591,680円 |
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | スイフト RS | 4万〜5万キロ | 171,360円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフト XG | 4万〜5万キロ | 473,000円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフト XL | 4万〜5万キロ | 576,200円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | スイフト ハイブリッドRS | 4万〜5万キロ | 1,143,650円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | スイフト ハイブリッドRS | 4万〜5万キロ | 1,143,650円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフト XL | 4万〜5万キロ | 559,000円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | スイフト XG | 4万〜5万キロ | 300,140円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スイフト RS | 4万〜5万キロ | 1,086,690円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スイフト XG | 4万〜5万キロ | 998,580円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | スイフト スタイル-DJE | 4万〜5万キロ | 341,420円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 48,000km | 205,000円 | 205,000円 | 205,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 48,000km | 167,000円 | 167,000円 | 167,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 46,500km | 254,000円 | 190,000円 | 222,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 42,000km | 196,000円 | 196,000円 | 196,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 49,000km | 397,000円 | 397,000円 | 397,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 46,000km | 282,000円 | 204,000円 | 254,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 45,875km | 700,000円 | 255,000円 | 412,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 41,500km | 426,000円 | 339,000円 | 371,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,285km | 630,000円 | 345,000円 | 463,143円 |
| 2017年 (平成29年) | 45,666km | 865,000円 | 425,000円 | 606,167円 |
| 2018年 (平成30年) | 43,923km | 860,000円 | 483,000円 | 663,923円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,428km | 1,135,000円 | 625,000円 | 805,286円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,375km | 1,080,000円 | 465,000円 | 774,625円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,000km | 1,221,000円 | 680,000円 | 950,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 44,571km | 1,401,000円 | 688,000円 | 947,571円 |
| 2023年 (令和5年) | 44,400km | 1,295,000円 | 756,000円 | 1,081,200円 |
| 2024年 (令和6年) | 44,000km | 1,339,000円 | 1,207,000円 | 1,273,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 43,000km | 1,207,000円 | 1,207,000円 | 1,207,000円 |
| 2年落ち | 42,750km | 1,339,000円 | 756,000円 | 1,043,750円 |
| 3年落ち | 44,571km | 1,401,000円 | 690,000円 | 1,056,143円 |
| 4年落ち | 47,333km | 1,122,000円 | 680,000円 | 830,000円 |
| 5年落ち | 44,222km | 1,221,000円 | 465,000円 | 796,778円 |
| 6年落ち | 44,666km | 1,135,000円 | 663,000円 | 828,111円 |
| 7年落ち | 44,500km | 865,000円 | 483,000円 | 713,667円 |
| 8年落ち | 44,333km | 736,000円 | 508,000円 | 613,222円 |
| 9年落ち | 45,625km | 678,000円 | 345,000円 | 458,750円 |
| 10年落ち | 41,800km | 470,000円 | 339,000円 | 400,200円 |
| 11年落ち | 45,333km | 700,000円 | 255,000円 | 428,500円 |
| 12年落ち | 45,750km | 397,000円 | 277,000円 | 310,750円 |
| 13年落ち | 48,000km | 397,000円 | 204,000円 | 300,500円 |
| 14年落ち | 42,000km | 196,000円 | 196,000円 | 196,000円 |
| 15年落ち | 46,500km | 254,000円 | 190,000円 | 222,000円 |
| 16年落ち | 48,000km | 167,000円 | 167,000円 | 167,000円 |
| 21年落ち | 48,000km | 205,000円 | 205,000円 | 205,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。