平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,269,436円 (前月比0円 変動率0%) |
2,255,840円 | 375,820円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 8万〜9万キロ | 919,370円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | レジアスエースバン ロングDX_GLパッケ | 8万〜9万キロ | 1,157,000円 |
2024年1月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | レジアスエースバン DX | 8万〜9万キロ | 814,350円 |
2023年12月 | 2004年 (平成16年) | グレー系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 8万〜9万キロ | 796,550円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 8万〜9万キロ | 1,647,100円 |
2023年10月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDX | 8万〜9万キロ | 825,920円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDX | 8万〜9万キロ | 1,170,350円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | レジアスエースバン ロングDX_GLパッケ | 8万〜9万キロ | 1,265,580円 |
2023年8月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 8万〜9万キロ | 1,188,150円 |
2023年8月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX_GLパッケ | 8万〜9万キロ | 1,541,540円 |
2023年7月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 8万〜9万キロ | 743,150円 |
2023年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDXジャストロ | 8万〜9万キロ | 1,221,970円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 8万〜9万キロ | 1,783,600円 |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム2 | 8万〜9万キロ | 2,158,320円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 8万〜9万キロ | 1,118,730円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム2 | 8万〜9万キロ | 1,669,850円 |
2023年3月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 8万〜9万キロ | 988,790円 |
2023年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 8万〜9万キロ | 1,456,000円 |
2023年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDX | 8万〜9万キロ | 1,713,530円 |
2023年2月 | 2003年 (平成15年) | 緑系 | レジアスエースバン DX | 8万〜9万キロ | 375,820円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2000年 (平成12年) | 84,000km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
2003年 (平成15年) | 84,000km | 437,000円 | 437,000円 | 437,000円 |
2004年 (平成16年) | 83,000km | 895,000円 | 895,000円 | 895,000円 |
2007年 (平成19年) | 88,000km | 1,357,000円 | 1,357,000円 | 1,357,000円 |
2009年 (平成21年) | 81,000km | 1,033,000円 | 1,033,000円 | 1,033,000円 |
2010年 (平成22年) | 89,000km | 1,290,000円 | 1,290,000円 | 1,290,000円 |
2011年 (平成23年) | 84,000km | 1,335,000円 | 1,315,000円 | 1,325,000円 |
2014年 (平成26年) | 86,000km | 1,630,000円 | 1,630,000円 | 1,630,000円 |
2015年 (平成27年) | 81,500km | 1,822,000円 | 1,111,000円 | 1,466,500円 |
2016年 (平成28年) | 84,000km | 928,000円 | 835,000円 | 881,500円 |
2017年 (平成29年) | 87,250km | 2,452,000円 | 1,257,000円 | 1,735,250円 |
2018年 (平成30年) | 83,600km | 1,960,000円 | 1,300,000円 | 1,507,200円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 87,666km | 1,883,000円 | 1,373,000円 | 1,697,000円 |
2020年 (令和2年) | 84,000km | 2,346,000円 | 1,694,000円 | 2,020,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
3年落ち | 84,000km | 2,346,000円 | 1,694,000円 | 2,020,000円 |
4年落ち | 86,750km | 1,883,000円 | 1,361,000円 | 1,613,000円 |
5年落ち | 83,500km | 2,452,000円 | 1,315,000円 | 1,831,750円 |
6年落ち | 87,250km | 1,810,000円 | 1,257,000円 | 1,447,250円 |
7年落ち | 84,000km | 928,000円 | 835,000円 | 881,500円 |
8年落ち | 81,500km | 1,822,000円 | 1,111,000円 | 1,466,500円 |
9年落ち | 86,000km | 1,630,000円 | 1,630,000円 | 1,630,000円 |
12年落ち | 85,666km | 1,335,000円 | 1,290,000円 | 1,313,333円 |
15年落ち | 81,000km | 1,033,000円 | 1,033,000円 | 1,033,000円 |
16年落ち | 88,000km | 1,357,000円 | 1,357,000円 | 1,357,000円 |
19年落ち | 83,000km | 895,000円 | 895,000円 | 895,000円 |
20年落ち | 84,000km | 437,000円 | 437,000円 | 437,000円 |
24年落ち | 84,000km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。