平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,112,193円 (前月比0円 変動率0%) |
2,030,440円 | 343,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 7万〜8万キロ | 1,942,850円 |
2024年3月 | 2009年 (平成21年) | 紺系 | レジアスエースバン SロングDX_GLパッケ | 7万〜8万キロ | 1,410,500円 |
2024年3月 | 2005年 (平成17年) | 白系 | レジアスエースバン SロングDX | 7万〜8万キロ | 534,920円 |
2024年3月 | 2004年 (平成16年) | 緑系 | レジアスエースバン DX_GLパッケ | 7万〜8万キロ | 430,000円 |
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム2 | 7万〜8万キロ | 2,030,440円 |
2023年12月 | 2002年 (平成14年) | 紺系 | レジアスエースバン DX | 7万〜8万キロ | 576,200円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDX | 7万〜8万キロ | 1,389,570円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 7万〜8万キロ | 1,917,370円 |
2023年12月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 7万〜8万キロ | 343,140円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | レジアスエースバン ウェルキャブ | 7万〜8万キロ | 1,152,550円 |
2023年12月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 7万〜8万キロ | 559,000円 |
2023年11月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | レジアスエースバン ロングDX_フクシシャ | 7万〜8万キロ | 1,165,900円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 7万〜8万キロ | 1,915,550円 |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 7万〜8万キロ | 1,820,000円 |
2023年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 7万〜8万キロ | 1,954,680円 |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 7万〜8万キロ | 1,254,900円 |
2023年6月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 7万〜8万キロ | 604,580円 |
2023年4月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | レジアスエースバン ロングスーパーGL | 7万〜8万キロ | 883,770円 |
2023年4月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | レジアスエースバン ロングDX | 7万〜8万キロ | 402,480円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レジアスエースバン SP_GLダークプライム | 7万〜8万キロ | 1,450,540円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2002年 (平成14年) | 73,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
2003年 (平成15年) | 79,000km | 682,000円 | 682,000円 | 682,000円 |
2004年 (平成16年) | 78,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
2005年 (平成17年) | 74,666km | 622,000円 | 420,000円 | 503,333円 |
2006年 (平成18年) | 72,000km | 993,000円 | 993,000円 | 993,000円 |
2007年 (平成19年) | 78,500km | 703,000円 | 650,000円 | 676,500円 |
2008年 (平成20年) | 74,333km | 1,390,000円 | 399,000円 | 934,667円 |
2009年 (平成21年) | 74,000km | 1,550,000円 | 1,550,000円 | 1,550,000円 |
2011年 (平成23年) | 79,000km | 651,000円 | 651,000円 | 651,000円 |
2012年 (平成24年) | 75,000km | 924,000円 | 924,000円 | 924,000円 |
2014年 (平成26年) | 73,000km | 2,000,000円 | 1,730,000円 | 1,865,000円 |
2015年 (平成27年) | 75,250km | 2,135,000円 | 1,295,000円 | 1,684,750円 |
2016年 (平成28年) | 74,250km | 2,148,000円 | 1,310,000円 | 1,743,750円 |
2018年 (平成30年) | 75,500km | 2,105,000円 | 1,320,000円 | 1,712,500円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 75,000km | 1,527,000円 | 1,527,000円 | 1,527,000円 |
2020年 (令和2年) | 70,000km | 2,207,000円 | 2,207,000円 | 2,207,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 72,500km | 2,207,000円 | 1,527,000円 | 1,867,000円 |
5年落ち | 75,500km | 2,105,000円 | 1,320,000円 | 1,712,500円 |
7年落ち | 75,000km | 2,148,000円 | 1,310,000円 | 1,738,000円 |
8年落ち | 76,000km | 1,730,000円 | 1,295,000円 | 1,539,667円 |
9年落ち | 70,500km | 2,135,000円 | 2,000,000円 | 2,067,500円 |
10年落ち | 75,000km | 924,000円 | 924,000円 | 924,000円 |
11年落ち | 79,000km | 651,000円 | 651,000円 | 651,000円 |
14年落ち | 74,000km | 1,390,000円 | 1,015,000円 | 1,202,500円 |
15年落ち | 74,500km | 1,550,000円 | 399,000円 | 974,500円 |
16年落ち | 78,500km | 703,000円 | 650,000円 | 676,500円 |
17年落ち | 72,500km | 993,000円 | 420,000円 | 706,500円 |
18年落ち | 74,000km | 468,000円 | 468,000円 | 468,000円 |
19年落ち | 78,000km | 682,000円 | 622,000円 | 652,000円 |
20年落ち | 78,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
21年落ち | 73,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。