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- 走行距離毎の買取相場表（100,000km 〜 109,999km）
マツダ プレマシー 走行距離毎の買取相場表（100,000km 〜 109,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 168,761円 （前月比-702円 変動率-0.4%） |
459,240円 | 68,040円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダプレマシー（100,000km 〜 109,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | プレマシー 20C | 10万〜11万キロ | 147,000円 |
| 2024年1月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | プレマシー 20S-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 273,480円 |
| 2024年1月 | 2016年 (平成28年) | マルーン系 | プレマシー 20S-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 323,360円 |
| 2023年12月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 258,000円 |
| 2023年12月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | プレマシー 20S-スカイアクティブL | 10万〜11万キロ | 193,200円 |
| 2023年11月 | 2001年 (平成13年) | 赤系 | プレマシー Gパッケ | 10万〜11万キロ | 84,840円 |
| 2023年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プレマシー 20S-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 103,320円 |
| 2023年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | プレマシー 20E | 10万〜11万キロ | 131,880円 |
| 2023年5月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 129,360円 |
| 2023年4月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | プレマシー 20Sプレステージスタイル | 10万〜11万キロ | 193,200円 |
| 2023年3月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 344,000円 |
| 2023年3月 | 2013年 (平成25年) | 茶系 | プレマシー 20S-スカイアクティブL | 10万〜11万キロ | 219,240円 |
| 2023年2月 | 2009年 (平成21年) | 紫系 | プレマシー 20Z | 10万〜11万キロ | 84,000円 |
| 2023年2月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | プレマシー 20S | 10万〜11万キロ | 73,920円 |
| 2023年1月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | プレマシー 20S | 10万〜11万キロ | 76,440円 |
| 2023年1月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | プレマシー 20C | 10万〜11万キロ | 78,960円 |
| 2022年11月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 10万〜11万キロ | 459,240円 |
| 2022年11月 | 2009年 (平成21年) | 紫系 | プレマシー 20Z | 10万〜11万キロ | 78,120円 |
| 2022年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | プレマシー 20E | 10万〜11万キロ | 99,120円 |
| 2022年10月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | プレマシー 20S-SkyAcセレーブル | 10万〜11万キロ | 311,320円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダプレマシー（100,000km 〜 109,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 101,000km | 101,000円 | 101,000円 | 101,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 105,000km | 94,000円 | 88,000円 | 91,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 109,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 107,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 106,000km | 88,000円 | 88,000円 | 88,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 102,800km | 135,000円 | 90,000円 | 101,800円 |
| 2010年 (平成22年) | 102,666km | 157,000円 | 84,000円 | 108,333円 |
| 2011年 (平成23年) | 109,000km | 230,000円 | 230,000円 | 230,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 105,000km | 223,000円 | 118,000円 | 170,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 105,000km | 261,000円 | 261,000円 | 261,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 102,500km | 246,000円 | 123,000円 | 176,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 101,500km | 326,000円 | 175,000円 | 250,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 105,500km | 505,000円 | 230,000円 | 368,250円 |
| 2017年 (平成29年) | 103,000km | 534,000円 | 300,000円 | 388,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダプレマシー（100,000km 〜 109,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 102,000km | 534,000円 | 534,000円 | 534,000円 |
| 6年落ち | 103,500km | 505,000円 | 300,000円 | 391,750円 |
| 7年落ち | 104,333km | 326,000円 | 230,000円 | 291,333円 |
| 8年落ち | 102,666km | 376,000円 | 181,000円 | 267,667円 |
| 9年落ち | 103,333km | 175,000円 | 123,000円 | 150,667円 |
| 10年落ち | 105,000km | 261,000円 | 118,000円 | 200,667円 |
| 12年落ち | 105,000km | 230,000円 | 84,000円 | 132,667円 |
| 13年落ち | 102,250km | 157,000円 | 90,000円 | 118,750円 |
| 14年落ち | 103,500km | 100,000円 | 91,000円 | 95,500円 |
| 15年落ち | 106,500km | 88,000円 | 81,000円 | 84,500円 |
| 16年落ち | 109,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
| 17年落ち | 103,000km | 88,000円 | 88,000円 | 88,000円 |
| 18年落ち | 107,000km | 94,000円 | 94,000円 | 94,000円 |
| 22年落ち | 101,000km | 101,000円 | 101,000円 | 101,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。