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マツダ プレマシー
一括査定.comでは、プレマシー（マツダ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
マツダプレマシー（PREMACY）は、全幅を1,745mmとした安定感ある3ナンバーボディに、後席は両側スライドドアを持つ7人乗りミニバン。車名は、英語のＳｕｐｒｅｍａｃｙ（至上、至高）からの造語。品質と機能を高次元で現実させた このクルマが、各市場においてユーザーの信頼を獲得するとともに、存在感のある固有の地位を確立できるという自信を込めて命名。2007年9月の改良では内外装のデザインを変更するとともに、エンジンを改良し、FF車のATを全車とも5速化した。またDSCの設定を拡大した。2009年7月には内装に変更を加え、主要グレードに燃費計を標準装備するなどの改良を行った。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 483,477円 （前月比0円 変動率0%） |
1,587,950円 | 30,240円 |
マツダプレマシーの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年1月 | 2010年 (平成22年) | 青系 | プレマシー 20S | 1万〜2万キロ | 288,960円 |
| 2020年1月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | プレマシー 20S-スカイアクティブ | 3万〜4万キロ | 347,440円 |
| 2020年1月 | 2010年 (平成22年) | 紫系 | プレマシー 20Z | 3万〜4万キロ | 319,920円 |
| 2020年1月 | 2008年 (平成20年) | 青系 | プレマシー 20CS | 4万〜5万キロ | 51,240円 |
| 2020年1月 | 2007年 (平成19年) | 青系 | プレマシー 20Z | 4万〜5万キロ | 85,680円 |
| 2020年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | プレマシー 20CS | 5万〜6万キロ | 126,000円 |
| 2020年1月 | 2008年 (平成20年) | 赤系 | プレマシー 20S | 5万〜6万キロ | 80,640円 |
| 2020年1月 | 2011年 (平成23年) | 赤系 | プレマシー 20S | 6万〜7万キロ | 226,800円 |
| 2020年1月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | プレマシー 20S | 6万〜7万キロ | 61,320円 |
| 2020年1月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | プレマシー 20CS | 6万〜7万キロ | 78,120円 |
| 2020年1月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | プレマシー 20S | 6万〜7万キロ | 182,280円 |
| 2020年1月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | プレマシー 20CS | 6万〜7万キロ | 135,240円 |
| 2020年1月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | プレマシー 20CSエアロSツーリング | 7万〜8万キロ | 258,000円 |
| 2020年1月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | プレマシー 20CSスマートEd | 7万〜8万キロ | 94,920円 |
| 2020年1月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | プレマシー 20C | 7万〜8万キロ | 57,120円 |
| 2020年1月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 8万〜9万キロ | 346,580円 |
| 2020年1月 | 2011年 (平成23年) | 青系 | プレマシー 20CS | 8万〜9万キロ | 143,640円 |
| 2020年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | プレマシー 20C | 9万〜10万キロ | 357,760円 |
| 2020年1月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | プレマシー 20C-スカイアクティブ | 9万〜10万キロ | 411,940円 |
| 2020年1月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | プレマシー 20E | 9万〜10万キロ | 184,800円 |