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トヨタ パッソ 走行距離毎の買取相場表（70,000km 〜 79,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 195,352円 （前月比0円 変動率0%） |
667,360円 | 73,920円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（70,000km 〜 79,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | パッソ X_Lパッケキリリ | 7万〜8万キロ | 157,080円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | パッソ X_S | 7万〜8万キロ | 496,220円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | パッソ X_Lパッケ | 7万〜8万キロ | 189,000円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | パッソ G_Fパッケ | 7万〜8万キロ | 129,360円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | パッソ X_Gパッケ | 7万〜8万キロ | 667,360円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | パッソ X_Lパッケ・S | 7万〜8万キロ | 374,100円 |
| 2024年10月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 179,760円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | パッソ X_S | 7万〜8万キロ | 383,560円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | パッソ X | 7万〜8万キロ | 127,680円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | パッソ X_S | 7万〜8万キロ | 362,060円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パッソ X | 7万〜8万キロ | 173,880円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 126,000円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | Lグリン系 | パッソ プラスハナCパッケ | 7万〜8万キロ | 117,600円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 183,960円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケキリリ | 7万〜8万キロ | 167,160円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 139,440円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 167,160円 |
| 2024年5月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | パッソ X_Gパッケ | 7万〜8万キロ | 189,840円 |
| 2024年5月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | パッソ Xユルリ | 7万〜8万キロ | 105,000円 |
| 2024年4月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | パッソ Xクツロギ | 7万〜8万キロ | 109,200円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（70,000km 〜 79,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 77,000km | 155,000円 | 154,000円 | 154,500円 |
| 2008年 (平成20年) | 76,000km | 135,000円 | 108,000円 | 121,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 75,000km | 141,000円 | 88,000円 | 114,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 74,714km | 172,000円 | 108,000円 | 135,714円 |
| 2011年 (平成23年) | 74,375km | 219,000円 | 121,000円 | 153,250円 |
| 2012年 (平成24年) | 75,600km | 214,000円 | 148,000円 | 177,200円 |
| 2013年 (平成25年) | 73,500km | 181,000円 | 106,000円 | 134,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 74,200km | 180,000円 | 148,000円 | 162,600円 |
| 2015年 (平成27年) | 74,428km | 261,000円 | 119,000円 | 184,286円 |
| 2016年 (平成28年) | 75,428km | 430,000円 | 199,000円 | 304,857円 |
| 2017年 (平成29年) | 73,000km | 454,000円 | 354,000円 | 414,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,800km | 522,000円 | 306,000円 | 403,800円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 73,666km | 518,000円 | 421,000円 | 461,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 71,000km | 577,000円 | 577,000円 | 577,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 78,000km | 776,000円 | 776,000円 | 776,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（70,000km 〜 79,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 78,000km | 776,000円 | 776,000円 | 776,000円 |
| 4年落ち | 73,500km | 577,000円 | 518,000円 | 547,500円 |
| 5年落ち | 74,333km | 484,000円 | 306,000円 | 394,000円 |
| 6年落ち | 74,000km | 522,000円 | 354,000円 | 438,000円 |
| 7年落ち | 74,166km | 454,000円 | 336,000円 | 398,667円 |
| 8年落ち | 76,000km | 261,000円 | 119,000円 | 194,000円 |
| 9年落ち | 73,714km | 226,000円 | 148,000円 | 174,857円 |
| 10年落ち | 73,800km | 181,000円 | 106,000円 | 150,400円 |
| 11年落ち | 73,250km | 159,000円 | 117,000円 | 139,250円 |
| 12年落ち | 75,250km | 214,000円 | 121,000円 | 164,875円 |
| 13年落ち | 74,200km | 219,000円 | 108,000円 | 142,600円 |
| 14年落ち | 76,000km | 158,000円 | 88,000円 | 123,000円 |
| 15年落ち | 76,000km | 141,000円 | 141,000円 | 141,000円 |
| 16年落ち | 76,000km | 135,000円 | 108,000円 | 121,500円 |
| 17年落ち | 77,000km | 155,000円 | 154,000円 | 154,500円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。