平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
302,472円 (前月比-281円 変動率-0.1%) |
756,500円 | 68,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | Dグリン系 | パッソ モーダGパッケ | 4万〜5万キロ | 489,340円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | パッソ X | 4万〜5万キロ | 307,880円 |
2024年3月 | 2011年 (平成23年) | ピンク系 | パッソ プラスハナ | 4万〜5万キロ | 86,520円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | パッソ モーダ | 4万〜5万キロ | 515,140円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | パッソ モーダGパッケ | 4万〜5万キロ | 602,000円 |
2024年2月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | パッソ プラスハナ | 4万〜5万キロ | 141,120円 |
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | パッソ X_Gパッケ | 4万〜5万キロ | 409,360円 |
2024年2月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | パッソ Gヨーロピアンパッケ | 4万〜5万キロ | 143,640円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Dグリン系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 497,940円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 325,940円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | パッソ モーダS | 4万〜5万キロ | 473,000円 |
2024年1月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | パッソ プラスハナGパッケ | 4万〜5万キロ | 244,440円 |
2024年1月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 289,820円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | パッソ X | 4万〜5万キロ | 607,160円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | アイボリ系 | パッソ モーダ | 4万〜5万キロ | 756,500円 |
2023年12月 | 2010年 (平成22年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 4万〜5万キロ | 124,320円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | パッソ プラスハナGパッケ | 4万〜5万キロ | 288,100円 |
2023年12月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | パッソ G_Fパッケ | 4万〜5万キロ | 81,480円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 675,960円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 572,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2004年 (平成16年) | 44,000km | 81,000円 | 81,000円 | 81,000円 |
2005年 (平成17年) | 44,333km | 97,000円 | 90,000円 | 93,333円 |
2007年 (平成19年) | 49,000km | 84,000円 | 84,000円 | 84,000円 |
2008年 (平成20年) | 47,000km | 105,000円 | 81,000円 | 95,333円 |
2009年 (平成21年) | 43,000km | 169,000円 | 92,000円 | 128,000円 |
2010年 (平成22年) | 45,666km | 198,000円 | 91,000円 | 154,000円 |
2011年 (平成23年) | 45,600km | 247,000円 | 103,000円 | 195,200円 |
2012年 (平成24年) | 45,666km | 168,000円 | 120,000円 | 150,667円 |
2013年 (平成25年) | 46,800km | 380,000円 | 136,000円 | 211,200円 |
2014年 (平成26年) | 45,500km | 577,000円 | 160,000円 | 284,875円 |
2015年 (平成27年) | 45,142km | 418,000円 | 171,000円 | 310,429円 |
2016年 (平成28年) | 43,727km | 815,000円 | 261,000円 | 496,636円 |
2017年 (平成29年) | 43,571km | 730,000円 | 450,000円 | 553,000円 |
2018年 (平成30年) | 45,833km | 553,000円 | 358,000円 | 470,167円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 43,428km | 850,000円 | 482,000円 | 624,714円 |
2020年 (令和2年) | 45,250km | 786,000円 | 476,000円 | 658,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 45,000km | 786,000円 | 666,000円 | 719,333円 |
4年落ち | 44,166km | 850,000円 | 476,000円 | 587,333円 |
5年落ち | 44,333km | 730,000円 | 485,000円 | 576,222円 |
6年落ち | 44,500km | 815,000円 | 265,000円 | 520,100円 |
7年落ち | 43,222km | 591,000円 | 261,000円 | 430,889円 |
8年落ち | 45,000km | 422,000円 | 160,000円 | 289,571円 |
9年落ち | 46,714km | 577,000円 | 171,000円 | 274,429円 |
10年落ち | 46,400km | 291,000円 | 136,000円 | 187,800円 |
11年落ち | 44,500km | 247,000円 | 120,000円 | 183,500円 |
12年落ち | 45,666km | 247,000円 | 91,000円 | 174,444円 |
13年落ち | 43,500km | 169,000円 | 103,000円 | 135,750円 |
14年落ち | 45,500km | 92,000円 | 81,000円 | 86,500円 |
15年落ち | 48,500km | 105,000円 | 100,000円 | 102,500円 |
16年落ち | 49,000km | 84,000円 | 84,000円 | 84,000円 |
17年落ち | 47,000km | 90,000円 | 90,000円 | 90,000円 |
18年落ち | 43,333km | 97,000円 | 81,000円 | 90,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。