平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
355,410円 (前月比0円 変動率0%) |
943,400円 | 101,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | パッソ X_S | 3万〜4万キロ | 666,500円 |
2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | パッソ モーダS | 3万〜4万キロ | 454,080円 |
2024年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | パッソ X_S | 3万〜4万キロ | 666,500円 |
2024年11月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | パッソ Xクツロギ | 3万〜4万キロ | 196,560円 |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | パッソ モーダチャーム | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | パッソ モーダS | 3万〜4万キロ | 524,600円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | パッソ モーダ | 3万〜4万キロ | 943,400円 |
2024年7月 | 2020年 (令和2年) | ピンク系 | パッソ モーダチャーム | 3万〜4万キロ | 918,480円 |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ベジュ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 3万〜4万キロ | 451,500円 |
2024年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | パッソ Xイロドリ | 3万〜4万キロ | 106,680円 |
2024年7月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | パッソ Xユルリ | 3万〜4万キロ | 144,480円 |
2024年6月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パッソ モーダS | 3万〜4万キロ | 302,720円 |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | パッソ X_S | 3万〜4万キロ | 768,070円 |
2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 166,320円 |
2024年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パッソ モーダS | 3万〜4万キロ | 455,800円 |
2024年5月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パッソ モーダS | 3万〜4万キロ | 391,300円 |
2024年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | パッソ X_Lパッケ・S | 3万〜4万キロ | 498,800円 |
2024年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ・S | 3万〜4万キロ | 720,900円 |
2024年5月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | パッソ プラスハナ | 3万〜4万キロ | 131,040円 |
2024年4月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 3万〜4万キロ | 137,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2004年 (平成16年) | 33,000km | 129,000円 | 129,000円 | 129,000円 |
2007年 (平成19年) | 38,000km | 128,000円 | 128,000円 | 128,000円 |
2009年 (平成21年) | 33,000km | 127,000円 | 127,000円 | 127,000円 |
2010年 (平成22年) | 34,500km | 206,000円 | 164,000円 | 185,000円 |
2011年 (平成23年) | 37,000km | 176,000円 | 156,000円 | 166,000円 |
2012年 (平成24年) | 35,666km | 234,000円 | 159,000円 | 186,500円 |
2013年 (平成25年) | 34,750km | 225,000円 | 121,000円 | 174,625円 |
2014年 (平成26年) | 36,300km | 235,000円 | 147,000円 | 185,100円 |
2015年 (平成27年) | 35,666km | 184,000円 | 174,000円 | 177,333円 |
2016年 (平成28年) | 33,250km | 553,000円 | 222,000円 | 395,000円 |
2017年 (平成29年) | 33,800km | 535,000円 | 298,000円 | 417,600円 |
2018年 (平成30年) | 35,090km | 610,000円 | 322,000円 | 463,091円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 33,375km | 905,000円 | 580,000円 | 688,375円 |
2020年 (令和2年) | 33,000km | 1,032,000円 | 556,000円 | 743,182円 |
2021年 (令和3年) | 32,500km | 863,000円 | 698,000円 | 780,500円 |
2022年 (令和4年) | 32,666km | 1,060,000円 | 576,000円 | 797,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 30,000km | 576,000円 | 576,000円 | 576,000円 |
2年落ち | 33,666km | 1,060,000円 | 698,000円 | 837,667円 |
3年落ち | 34,200km | 863,000円 | 615,000円 | 721,200円 |
4年落ち | 32,785km | 1,032,000円 | 556,000円 | 739,929円 |
5年落ち | 33,857km | 605,000円 | 322,000円 | 448,286円 |
6年落ち | 34,500km | 610,000円 | 298,000円 | 456,000円 |
7年落ち | 33,000km | 553,000円 | 287,000円 | 446,250円 |
8年落ち | 34,750km | 455,000円 | 174,000円 | 313,000円 |
9年落ち | 36,333km | 201,000円 | 147,000円 | 176,889円 |
10年落ち | 35,875km | 235,000円 | 121,000円 | 179,000円 |
11年落ち | 33,250km | 229,000円 | 165,000円 | 198,000円 |
12年落ち | 36,200km | 234,000円 | 159,000円 | 180,200円 |
13年落ち | 39,000km | 206,000円 | 156,000円 | 181,000円 |
14年落ち | 30,000km | 164,000円 | 164,000円 | 164,000円 |
15年落ち | 33,000km | 127,000円 | 127,000円 | 127,000円 |
17年落ち | 38,000km | 128,000円 | 128,000円 | 128,000円 |
20年落ち | 33,000km | 129,000円 | 129,000円 | 129,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。