平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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792,027円 (前月比0円 変動率0%) |
1,281,600円 | 432,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 1万キロ未満 | 814,350円 |
2024年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 1万〜2万キロ | 665,640円 |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | パッソ モーダチャーム | 1万キロ未満 | 1,054,650円 |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | パッソ モーダチャーム | 1万〜2万キロ | 983,450円 |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | パッソ モーダチャーム | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | パッソ モーダ | 1万キロ未満 | 1,125,850円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 1万〜2万キロ | 726,240円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | パッソ X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 849,950円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | パッソ X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 921,150円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | パッソ X | 2万〜3万キロ | 865,970円 |
2024年7月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | パッソ モーダ | 3万〜4万キロ | 943,400円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | Dグリン系 | パッソ モーダGパッケ | 1万キロ未満 | 1,281,600円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | パッソ X | 1万キロ未満 | 682,840円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 1万キロ未満 | 747,600円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | パッソ X_Lパッケ | 1万キロ未満 | 747,600円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | パッソ モーダチャーム | 1万〜2万キロ | 1,099,150円 |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 747,600円 |
2024年5月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | パッソ X | 1万キロ未満 | 838,380円 |
2024年5月 | 2022年 (令和4年) | ピンク系 | パッソ モーダチャーム | 1万キロ未満 | 760,060円 |
2024年5月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 1万キロ未満 | 683,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 2022年 (令和4年) | 1,440,000円 | 503,000円 | 911,417円 |
10,000km 〜 19,999km | 2022年 (令和4年) | 1,235,000円 | 560,000円 | 863,211円 |
20,000km 〜 29,999km | 2022年 (令和4年) | 981,000円 | 615,000円 | 828,500円 |
30,000km 〜 39,999km | 2022年 (令和4年) | 1,060,000円 | 576,000円 | 797,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。