平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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104,947円 (前月比-1,397円 変動率-1.3%) |
231,000円 | 68,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | パッソ G | 9万〜10万キロ | 84,000円 |
2024年2月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | パッソ G | 11万〜12万キロ | 82,320円 |
2024年2月 | 2006年 (平成18年) | 黒系 | パッソ TRDスポーツM | 12万〜13万キロ | 148,680円 |
2023年12月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | パッソ G_Fパッケ | 4万〜5万キロ | 81,480円 |
2023年11月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ Racy | 9万〜10万キロ | 141,120円 |
2023年9月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | パッソ Racy | 8万〜9万キロ | 110,880円 |
2023年9月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ Racy | 11万〜12万キロ | 92,400円 |
2023年4月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | パッソ Racy | 8万〜9万キロ | 105,840円 |
2023年3月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ G | 4万〜5万キロ | 78,120円 |
2023年2月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ TRDスポーツM | 18万〜19万キロ | 124,320円 |
2023年1月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ TRDスポーツM | 2万〜3万キロ | 231,000円 |
2023年1月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パッソ G_Fパッケ | 9万〜10万キロ | 93,240円 |
2022年11月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | パッソ G | 4万〜5万キロ | 68,040円 |
2022年11月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | パッソ G_Fパッケ | 13万〜14万キロ | 73,080円 |
2022年9月 | 2004年 (平成16年) | 赤系 | パッソ G_Fパッケ | 9万〜10万キロ | 68,880円 |
2022年9月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | パッソ G_Fパッケ | 13万〜14万キロ | 95,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 18年落ち | 275,000円 | 275,000円 | 275,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 18年落ち | 97,000円 | 81,000円 | 90,333円 |
80,000km 〜 89,999km | 18年落ち | 132,000円 | 126,000円 | 129,000円 |
90,000km 〜 99,999km | 18年落ち | 168,000円 | 82,000円 | 115,250円 |
110,000km 〜 119,999km | 18年落ち | 110,000円 | 98,000円 | 104,000円 |
120,000km 〜 129,999km | 18年落ち | 177,000円 | 177,000円 | 177,000円 |
130,000km 〜 139,999km | 18年落ち | 114,000円 | 87,000円 | 100,500円 |
180,000km 〜 189,999km | 18年落ち | 148,000円 | 148,000円 | 148,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。