平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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89,940円 (前月比0円 変動率0%) |
124,320円 | 70,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | パッソ Racy | 5万〜6万キロ | 110,040円 |
2024年1月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | パッソ Racy | 7万〜8万キロ | 90,720円 |
2024年1月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パッソ X_Fパッケ | 8万〜9万キロ | 80,640円 |
2023年11月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パッソ Racy | 2万〜3万キロ | 124,320円 |
2023年11月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パッソ G | 5万〜6万キロ | 85,680円 |
2023年11月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | パッソ Racy | 18万〜19万キロ | 96,600円 |
2023年4月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | パッソ G_Fパッケ | 5万〜6万キロ | 88,200円 |
2023年3月 | 2007年 (平成19年) | 赤系 | パッソ X_Fパッケ | 6万〜7万キロ | 76,440円 |
2023年3月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | パッソ Racy | 8万〜9万キロ | 104,160円 |
2023年2月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パッソ G_Fパッケ | 8万〜9万キロ | 78,960円 |
2023年1月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パッソ X_Fパッケ | 4万〜5万キロ | 70,560円 |
2023年1月 | 2007年 (平成19年) | 赤系 | パッソ G_Fパッケ | 5万〜6万キロ | 70,560円 |
2022年9月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | パッソ X_HID_Ltd | 2万〜3万キロ | 93,240円 |
2022年9月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | パッソ Racy | 7万〜8万キロ | 89,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 16年落ち | 148,000円 | 111,000円 | 129,500円 |
40,000km 〜 49,999km | 16年落ち | 84,000円 | 84,000円 | 84,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 16年落ち | 131,000円 | 84,000円 | 105,500円 |
60,000km 〜 69,999km | 16年落ち | 91,000円 | 91,000円 | 91,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 16年落ち | 108,000円 | 106,000円 | 107,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 16年落ち | 124,000円 | 94,000円 | 104,667円 |
180,000km 〜 189,999km | 16年落ち | 115,000円 | 115,000円 | 115,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。