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トヨタ パッソ 走行距離毎の買取相場表（100,000km 〜 109,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 192,983円 （前月比0円 変動率0%） |
563,300円 | 95,760円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（100,000km 〜 109,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | パッソ X | 10万〜11万キロ | 563,300円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | パッソ モーダ | 10万〜11万キロ | 201,600円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | パッソ X_S | 10万〜11万キロ | 196,560円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パッソ X_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 197,400円 |
| 2025年7月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パッソ Racy | 10万〜11万キロ | 161,280円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | パッソ X_S | 10万〜11万キロ | 301,000円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | パッソ X_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 136,080円 |
| 2025年5月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パッソ Racy | 10万〜11万キロ | 157,080円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | パッソ X_Lパッケ・S | 10万〜11万キロ | 149,520円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 10万〜11万キロ | 136,080円 |
| 2025年5月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パッソ Racy | 10万〜11万キロ | 173,880円 |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 10万〜11万キロ | 135,240円 |
| 2025年4月 | 2007年 (平成19年) | ワインR系 | パッソ G_Fパッケ | 10万〜11万キロ | 158,760円 |
| 2025年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ・S | 10万〜11万キロ | 318,200円 |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | パッソ X_Lパッケキリリ | 10万〜11万キロ | 147,000円 |
| 2025年3月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | パッソ G | 10万〜11万キロ | 164,640円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | パッソ モード | 10万〜11万キロ | 246,120円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | パッソ プラスハナGパッケ | 10万〜11万キロ | 176,400円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | パッソ モーダGパッケ | 10万〜11万キロ | 448,060円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | パッソ X_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 166,320円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（100,000km 〜 109,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 103,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 104,000km | 207,000円 | 187,000円 | 196,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 106,000km | 114,000円 | 114,000円 | 114,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 106,000km | 157,000円 | 157,000円 | 157,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 101,000km | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 106,000km | 170,000円 | 148,000円 | 157,600円 |
| 2014年 (平成26年) | 100,333km | 173,000円 | 154,000円 | 162,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 103,000km | 211,000円 | 152,000円 | 186,286円 |
| 2016年 (平成28年) | 103,200km | 293,000円 | 175,000円 | 235,400円 |
| 2017年 (平成29年) | 104,333km | 410,000円 | 178,000円 | 319,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 104,000km | 521,000円 | 391,000円 | 456,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 109,000km | 350,000円 | 350,000円 | 350,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 101,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタパッソ（100,000km 〜 109,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 101,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
| 5年落ち | 109,000km | 350,000円 | 350,000円 | 350,000円 |
| 6年落ち | 104,000km | 521,000円 | 391,000円 | 456,000円 |
| 7年落ち | 106,000km | 410,000円 | 410,000円 | 410,000円 |
| 8年落ち | 102,333km | 370,000円 | 175,000円 | 241,000円 |
| 9年落ち | 103,000km | 293,000円 | 152,000円 | 221,625円 |
| 10年落ち | 102,800km | 196,000円 | 154,000円 | 172,000円 |
| 11年落ち | 100,000km | 161,000円 | 161,000円 | 161,000円 |
| 12年落ち | 106,500km | 170,000円 | 148,000円 | 156,500円 |
| 13年落ち | 102,500km | 165,000円 | 162,000円 | 163,500円 |
| 14年落ち | 106,000km | 157,000円 | 157,000円 | 157,000円 |
| 15年落ち | 106,000km | 114,000円 | 114,000円 | 114,000円 |
| 16年落ち | 105,000km | 198,000円 | 198,000円 | 198,000円 |
| 17年落ち | 103,666km | 207,000円 | 187,000円 | 195,333円 |
| 18年落ち | 103,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。