平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,579,517円 (前月比0円 変動率0%) |
2,132,560円 | 989,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 1,134,750円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダー 20G | 7万〜8万キロ | 1,205,950円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 2万〜3万キロ | 989,680円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | アウトランダー 20G | 2万〜3万キロ | 1,221,970円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 1,006,590円 |
2023年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 2万〜3万キロ | 2,045,160円 |
2023年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 2万〜3万キロ | 1,618,890円 |
2023年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダー 24G | 4万〜5万キロ | 1,689,870円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | ガンM系 | アウトランダー アクティブギア | 9万〜10万キロ | 1,378,650円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダー アクティブギア | 5万〜6万キロ | 1,983,800円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 1,936,480円 |
2022年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 4万〜5万キロ | 1,710,800円 |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 3万〜4万キロ | 2,132,560円 |
2022年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,542,450円 |
2022年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 2,037,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 2,223,000円 | 1,112,000円 | 1,621,750円 |
30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 2,318,000円 | 1,275,000円 | 1,875,750円 |
40,000km 〜 49,999km | 4年落ち | 1,880,000円 | 1,857,000円 | 1,868,500円 |
50,000km 〜 59,999km | 4年落ち | 2,180,000円 | 2,128,000円 | 2,154,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 4年落ち | 1,355,000円 | 1,355,000円 | 1,355,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 4年落ち | 1,131,000円 | 1,131,000円 | 1,131,000円 |
90,000km 〜 99,999km | 4年落ち | 1,515,000円 | 1,515,000円 | 1,515,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。