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三菱 アウトランダー
一括査定.comでは、アウトランダー（三菱）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー（OUTLANDER）。車名は、遠く未知なる地へ向かう冒険者」の意味が込められている。乗用車系のSUVで、SUVでありながらオフロードだけでなくオンロードでの走りの良さを特徴とする。外観デザインは大径タイヤや大型のブリスターフェンダーなどによって精悍なイメージを演出。インテリアも機能性を重視したSUVらしいもの。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの MIVEC仕様。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 821,973円 （前月比0円 変動率0%） |
2,962,980円 | 42,840円 |
三菱アウトランダーの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | アウトランダー 20G | 1万〜2万キロ | 1,378,650円 |
| 2020年9月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 2万〜3万キロ | 2,032,280円 |
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダー 24Gナビパッケ | 2万〜3万キロ | 1,689,870円 |
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 503,100円 |
| 2020年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アウトランダー 20G | 3万〜4万キロ | 1,139,200円 |
| 2020年9月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 1,456,910円 |
| 2020年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,701,700円 |
| 2020年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 412,800円 |
| 2020年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | アウトランダー 4WDローデスト20G | 4万〜5万キロ | 831,260円 |
| 2020年9月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 4万〜5万キロ | 1,401,400円 |
| 2020年9月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | アウトランダー 4WD_24G | 4万〜5万キロ | 332,820円 |
| 2020年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_24Gプレミアム | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2020年9月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | アウトランダー 4WD_24MS | 5万〜6万キロ | 179,760円 |
| 2020年9月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_24G | 5万〜6万キロ | 390,440円 |
| 2020年9月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 814,350円 |
| 2020年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 921,150円 |
| 2020年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | アウトランダー 4WDローデスト24G | 5万〜6万キロ | 391,300円 |
| 2020年9月 | 2005年 (平成17年) | ゴルド系 | アウトランダー 4WD_24G | 6万〜7万キロ | 131,040円 |
| 2020年9月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | アウトランダー 4WD_24MS | 6万〜7万キロ | 325,940円 |
| 2020年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アウトランダー 4WD_20G | 6万〜7万キロ | 393,020円 |