日産 モコ  使用年数毎の買取相場表(11年落ち)

日産 モコ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
190,226
(前月比0円 変動率0%)
329,380 84,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコ(11年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年11月 2013年 (平成25年) 黒系 モコ S 6万〜7万キロ 176,400
2024年11月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ S 8万〜9万キロ 141,120
2024年7月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ X 2万〜3万キロ 222,600
2024年7月 2013年 (平成25年) 黒系 モコ S 8万〜9万キロ 138,600
2024年6月 2013年 (平成25年) パール系 モコ S 2万〜3万キロ 270,900
2024年6月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ X 3万〜4万キロ 183,960
2024年6月 2013年 (平成25年) ベジュ系 モコ S 4万〜5万キロ 283,800
2024年6月 2013年 (平成25年) 黒系 モコ Gエアロスタイル 11万〜12万キロ 101,640
2024年5月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ X 3万〜4万キロ 270,900
2024年5月 2013年 (平成25年) 黒系 モコ X 4万〜5万キロ 228,480
2024年5月 2013年 (平成25年) ベジュ系 モコ Sアイドリングストップ 4万〜5万キロ 312,180
2024年5月 2013年 (平成25年) ベジュ系 モコ Sアイドリングストップ 4万〜5万キロ 312,180
2024年5月 2013年 (平成25年) 緑系 モコ X 7万〜8万キロ 158,760
2024年5月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ Xアイドリングストップ 7万〜8万キロ 167,160
2024年4月 2013年 (平成25年) 黒系 モコ Gエアロスタイル 3万〜4万キロ 220,080
2024年3月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ S 1万〜2万キロ 262,300
2024年3月 2013年 (平成25年) ピンク系 モコ X 3万〜4万キロ 319,920
2024年3月 2013年 (平成25年) パール系 モコ S 4万〜5万キロ 268,320
2024年3月 2013年 (平成25年) 青系 モコ S 6万〜7万キロ 155,400
2024年1月 2013年 (平成25年) ピンク系 モコ Sアイドリングストップ 3万〜4万キロ 270,900

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコ(11年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 11年落ち 201,000 201,000 201,000
10,000km 〜 19,999km 11年落ち 305,000 305,000 305,000
20,000km 〜 29,999km 11年落ち 315,000 265,000 290,000
30,000km 〜 39,999km 11年落ち 383,000 216,000 293,375
40,000km 〜 49,999km 11年落ち 374,000 189,000 307,375
50,000km 〜 59,999km 11年落ち 268,000 121,000 194,143
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 249,000 159,000 199,250
70,000km 〜 79,999km 11年落ち 250,000 180,000 202,833
80,000km 〜 89,999km 11年落ち 168,000 165,000 166,500
90,000km 〜 99,999km 11年落ち 211,000 100,000 135,000
100,000km 〜 109,999km 11年落ち 150,000 150,000 150,000
110,000km 〜 119,999km 11年落ち 121,000 117,000 119,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。