日産 モコ

一括査定.comでは、モコ(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

日産モコは、2002年に初代モデルが登場。日産の販売する軽自動車としては、1999年に独自開発した軽規格の電気自動車「ハイパーミニ」(実験車的な位置付け)を別にすれば、実質的な第一号となります。日産では自社およびグループ各社で軽自動車を手がけていないため、スズキ自動車から「MRワゴン」のOEMを受ける形で発売された。
日産では、この「モコ」を足がかりとして、翌年の2003年には三菱自動車工業から「ミニキャブ」のOEM供給を受け、その後もスズキから2車種、三菱から3車種のOEM供給を受け、ラインナップを増やしていっている。
既にモコは3代目となっており、2011年2月に発売された。2代目に比べ65mm拡大された新プラットフォームを採用、室内長も180mm拡大されたことでゆとりのある室内空間を実現。内装ではブラウンの千鳥格子柄のシートを採用したほか、インパネの広範囲に艶のあるピアノブラック調のフィニッシャーを採用して上質感を演出している。

日産 モコ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
219,340
(前月比0円 変動率0%)
1,506,960 101,640

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年4月 2016年 (平成28年) 茶系 モコ S 1万〜2万キロ 310,460
2026年4月 2015年 (平成27年) 茶系 モコ X 2万〜3万キロ 280,360
2026年4月 2015年 (平成27年) 茶系 モコ S_FOUR 3万〜4万キロ 305,300
2026年4月 2012年 (平成24年) パール系 モコ S 3万〜4万キロ 178,920
2026年4月 2012年 (平成24年) パール系 モコ S 3万〜4万キロ 178,920
2026年4月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ S 4万〜5万キロ 270,040
2026年4月 2014年 (平成26年) パール系 モコ S 4万〜5万キロ 283,800
2026年4月 2012年 (平成24年) Lグリン系 モコ Sアイドリングストップ 5万〜6万キロ 178,080
2026年4月 2015年 (平成27年) 茶系 モコ S 5万〜6万キロ 239,400
2026年4月 2013年 (平成25年) 白系 モコ S_FOUR 5万〜6万キロ 191,520
2026年4月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ S 6万〜7万キロ 172,200
2026年4月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ X 9万〜10万キロ 213,360
2026年3月 2012年 (平成24年) 茶系 モコ X 2万〜3万キロ 210,000
2026年3月 2012年 (平成24年) 黒系 モコ Sアイドリングストップ 4万〜5万キロ 172,200
2026年3月 2013年 (平成25年) パール系 モコ X 6万〜7万キロ 236,880
2026年3月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ S 6万〜7万キロ 172,200
2026年3月 2013年 (平成25年) パール系 モコ X 6万〜7万キロ 236,040
2026年3月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ X 7万〜8万キロ 177,240
2026年3月 2016年 (平成28年) 黒系 モコ S 8万〜9万キロ 283,800
2026年3月 2015年 (平成27年) 茶系 モコ X 8万〜9万キロ 182,280

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2006年 (平成18年) 39,000km 168,000 168,000 168,000
2007年 (平成19年) 50,666km 177,000 150,000 164,000
2008年 (平成20年) 26,500km 171,000 162,000 166,500
2009年 (平成21年) 35,200km 255,000 124,000 169,800
2010年 (平成22年) 32,615km 307,000 122,000 182,154
2011年 (平成23年) 59,617km 385,000 135,000 218,735
2012年 (平成24年) 55,770km 367,000 124,000 236,792
2013年 (平成25年) 57,731km 470,000 121,000 256,415
2014年 (平成26年) 55,462km 1,656,000 163,000 311,296
2015年 (平成27年) 57,878km 446,000 135,000 286,122
2016年 (平成28年) 59,225km 560,000 150,000 326,226
2017年 (平成29年) 80,000km 280,000 280,000 280,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
7年落ち 80,000km 280,000 280,000 280,000
8年落ち 67,000km 465,000 150,000 339,000
9年落ち 62,142km 560,000 135,000 294,679
10年落ち 57,405km 1,656,000 183,000 326,459
11年落ち 51,142km 470,000 121,000 282,490
12年落ち 59,750km 424,000 124,000 250,896
13年落ち 58,333km 367,000 135,000 237,667
14年落ち 48,393km 385,000 122,000 209,818
15年落ち 34,526km 309,000 124,000 188,158
16年落ち 25,666km 203,000 153,000 172,667
17年落ち 28,000km 171,000 150,000 160,500
18年落ち 58,666km 177,000 165,000 170,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 平均使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 13年落ち 330,000 200,000 279,000
10,000km 〜 19,999km 13年落ち 405,000 124,000 236,769
20,000km 〜 29,999km 11年落ち 470,000 153,000 297,630
30,000km 〜 39,999km 12年落ち 445,000 142,000 245,528
40,000km 〜 49,999km 12年落ち 560,000 156,000 283,386
50,000km 〜 59,999km 11年落ち 465,000 173,000 284,244
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 396,000 122,000 253,450
70,000km 〜 79,999km 10年落ち 430,000 135,000 253,882
80,000km 〜 89,999km 11年落ち 1,656,000 132,000 247,800
90,000km 〜 99,999km 10年落ち 254,000 157,000 198,636
100,000km 〜 109,999km 10年落ち 256,000 145,000 200,500
110,000km 〜 119,999km 11年落ち 210,000 121,000 151,667

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。