日産 モコ

一括査定.comでは、モコ(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

日産モコは、2002年に初代モデルが登場。日産の販売する軽自動車としては、1999年に独自開発した軽規格の電気自動車「ハイパーミニ」(実験車的な位置付け)を別にすれば、実質的な第一号となります。日産では自社およびグループ各社で軽自動車を手がけていないため、スズキ自動車から「MRワゴン」のOEMを受ける形で発売された。
日産では、この「モコ」を足がかりとして、翌年の2003年には三菱自動車工業から「ミニキャブ」のOEM供給を受け、その後もスズキから2車種、三菱から3車種のOEM供給を受け、ラインナップを増やしていっている。
既にモコは3代目となっており、2011年2月に発売された。2代目に比べ65mm拡大された新プラットフォームを採用、室内長も180mm拡大されたことでゆとりのある室内空間を実現。内装ではブラウンの千鳥格子柄のシートを採用したほか、インパネの広範囲に艶のあるピアノブラック調のフィニッシャーを採用して上質感を演出している。

日産 モコ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
200,901
(前月比-1,266円 変動率-0.6%)
684,560 42,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2023年4月 2009年 (平成21年) 紫系 モコ E 3万〜4万キロ 149,520
2023年4月 2014年 (平成26年) 緑系 モコ X 4万〜5万キロ 286,380
2023年4月 2010年 (平成22年) 紺系 モコ E 4万〜5万キロ 129,360
2023年4月 2015年 (平成27年) 茶系 モコ S_FOUR 4万〜5万キロ 554,700
2023年4月 2008年 (平成20年) 茶系 モコ E 4万〜5万キロ 78,120
2023年4月 2010年 (平成22年) 青系 モコ S 5万〜6万キロ 94,080
2023年4月 2013年 (平成25年) パール系 モコ G 5万〜6万キロ 283,800
2023年4月 2016年 (平成28年) 茶系 モコ X 6万〜7万キロ 236,040
2023年4月 2010年 (平成22年) 茶系 モコ Eショコラ 6万〜7万キロ 131,880
2023年4月 2014年 (平成26年) パール系 モコ S 7万〜8万キロ 355,180
2023年4月 2011年 (平成23年) ピンク系 モコ X 7万〜8万キロ 131,880
2023年4月 2006年 (平成18年) ベジュ系 モコ G 7万〜8万キロ 87,360
2023年4月 2011年 (平成23年) 茶系 モコ X 8万〜9万キロ 103,320
2023年4月 2010年 (平成22年) 茶系 モコ E_FOUR 8万〜9万キロ 71,400
2023年4月 2012年 (平成24年) 茶系 モコ S 9万〜10万キロ 84,000
2023年4月 2012年 (平成24年) ピンク系 モコ S 9万〜10万キロ 89,040
2023年4月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ Xアイドリングストップ 10万〜11万キロ 157,080
2023年4月 2007年 (平成19年) 青系 モコ E_FOUR 11万〜12万キロ 85,680
2023年3月 2007年 (平成19年) シルバ系 モコ G_FOUR 3万〜4万キロ 163,800
2023年3月 2009年 (平成21年) 茶系 モコ Eショコラ 5万〜6万キロ 75,600

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2005年 (平成17年) 55,000km 86,000 86,000 86,000
2006年 (平成18年) 59,677km 201,000 52,000 118,226
2007年 (平成19年) 61,181km 318,000 78,000 145,606
2008年 (平成20年) 58,088km 260,000 61,000 149,800
2009年 (平成21年) 61,244km 378,000 51,000 152,644
2010年 (平成22年) 53,555km 291,000 54,000 154,178
2011年 (平成23年) 70,941km 457,000 92,000 214,373
2012年 (平成24年) 78,320km 395,000 84,000 223,280
2013年 (平成25年) 69,227km 576,000 74,000 273,818
2014年 (平成26年) 65,621km 796,000 76,000 367,459
2015年 (平成27年) 52,297km 756,000 138,000 438,595
2016年 (平成28年) 44,000km 707,000 281,000 503,556

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
5年落ち 37,181km 614,000 300,000 482,727
6年落ち 47,181km 707,000 138,000 472,409
7年落ち 54,885km 790,000 76,000 430,771
8年落ち 65,658km 796,000 74,000 354,585
9年落ち 63,977km 576,000 90,000 290,841
10年落ち 82,192km 457,000 84,000 201,615
11年落ち 66,734km 414,000 54,000 194,020
12年落ち 62,285km 368,000 51,000 164,452
13年落ち 59,020km 378,000 61,000 149,060
14年落ち 54,650km 251,000 75,000 158,275
15年落ち 59,264km 318,000 52,000 130,529
16年落ち 64,500km 255,000 84,000 135,273
17年落ち 57,250km 184,000 84,000 114,500

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 平均使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 10年落ち 660,000 182,000 399,250
10,000km 〜 19,999km 10年落ち 614,000 52,000 312,133
20,000km 〜 29,999km 11年落ち 756,000 91,000 310,690
30,000km 〜 39,999km 10年落ち 739,000 61,000 313,250
40,000km 〜 49,999km 10年落ち 796,000 81,000 308,453
50,000km 〜 59,999km 10年落ち 595,000 64,000 252,810
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 707,000 54,000 229,897
70,000km 〜 79,999km 11年落ち 450,000 67,000 194,604
80,000km 〜 89,999km 11年落ち 414,000 63,000 182,744
90,000km 〜 99,999km 10年落ち 262,000 76,000 160,806
100,000km 〜 109,999km 11年落ち 253,000 72,000 137,933
110,000km 〜 119,999km 10年落ち 267,000 84,000 118,333
120,000km 〜 129,999km 9年落ち 138,000 93,000 119,750
130,000km 〜 139,999km 10年落ち 74,000 51,000 62,500
140,000km 〜 149,999km 9年落ち 175,000 104,000 139,500
160,000km 〜 169,999km 8年落ち 139,000 76,000 107,500
190,000km 〜 199,999km 8年落ち 130,000 130,000 130,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。