日産 モコ

一括査定.comでは、モコ(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

日産モコは、2002年に初代モデルが登場。日産の販売する軽自動車としては、1999年に独自開発した軽規格の電気自動車「ハイパーミニ」(実験車的な位置付け)を別にすれば、実質的な第一号となります。日産では自社およびグループ各社で軽自動車を手がけていないため、スズキ自動車から「MRワゴン」のOEMを受ける形で発売された。
日産では、この「モコ」を足がかりとして、翌年の2003年には三菱自動車工業から「ミニキャブ」のOEM供給を受け、その後もスズキから2車種、三菱から3車種のOEM供給を受け、ラインナップを増やしていっている。
既にモコは3代目となっており、2011年2月に発売された。2代目に比べ65mm拡大された新プラットフォームを採用、室内長も180mm拡大されたことでゆとりのある室内空間を実現。内装ではブラウンの千鳥格子柄のシートを採用したほか、インパネの広範囲に艶のあるピアノブラック調のフィニッシャーを採用して上質感を演出している。

日産 モコ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
199,506
(前月比-166円 変動率-0.1%)
684,560 42,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2022年12月 2015年 (平成27年) パール系 モコ S_FOUR 3万〜4万キロ 635,540
2022年12月 2016年 (平成28年) 緑系 モコ X 3万〜4万キロ 395,600
2022年12月 2012年 (平成24年) ピンク系 モコ G 4万〜5万キロ 335,400
2022年12月 2008年 (平成20年) パール系 モコ E 4万〜5万キロ 156,240
2022年12月 2010年 (平成22年) アイボリ系 モコ E 5万〜6万キロ 157,080
2022年12月 2007年 (平成19年) 茶系 モコ E 6万〜7万キロ 92,400
2022年12月 2009年 (平成21年) 紫系 モコ E_FOUR 8万〜9万キロ 131,040
2022年12月 2006年 (平成18年) パール系 モコ E 8万〜9万キロ 90,720
2022年12月 2007年 (平成19年) ピンク系 モコ E_FOUR 8万〜9万キロ 84,840
2022年12月 2011年 (平成23年) 茶系 モコ S 9万〜10万キロ 201,600
2022年12月 2009年 (平成21年) パール系 モコ Eショコラ 9万〜10万キロ 86,520
2022年12月 2008年 (平成20年) パール系 モコ E_FOURショコラ 9万〜10万キロ 97,440
2022年12月 2014年 (平成26年) 黒系 モコ S 10万〜11万キロ 72,240
2022年11月 2015年 (平成27年) パール系 モコ X 2万〜3万キロ 550,400
2022年11月 2009年 (平成21年) 茶系 モコ E_FOURショコラ 2万〜3万キロ 325,080
2022年11月 2008年 (平成20年) シルバ系 モコ E 2万〜3万キロ 105,840
2022年11月 2011年 (平成23年) ピンク系 モコ S 2万〜3万キロ 176,400
2022年11月 2014年 (平成26年) 茶系 モコ X 3万〜4万キロ 465,260
2022年11月 2013年 (平成25年) 茶系 モコ X_FOUR 3万〜4万キロ 495,360
2022年11月 2015年 (平成27年) パール系 モコ S 3万〜4万キロ 440,320

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2005年 (平成17年) 74,000km 86,000 63,000 74,500
2006年 (平成18年) 58,439km 241,000 52,000 114,098
2007年 (平成19年) 60,100km 318,000 51,000 129,075
2008年 (平成20年) 56,915km 267,000 51,000 140,373
2009年 (平成21年) 61,524km 378,000 51,000 147,311
2010年 (平成22年) 54,215km 291,000 52,000 148,059
2011年 (平成23年) 72,810km 457,000 92,000 213,569
2012年 (平成24年) 74,516km 605,000 84,000 245,950
2013年 (平成25年) 62,490km 576,000 74,000 299,418
2014年 (平成26年) 61,636km 796,000 76,000 375,159
2015年 (平成27年) 50,844km 756,000 97,000 441,733
2016年 (平成28年) 40,233km 707,000 291,000 495,767

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
5年落ち 38,105km 614,000 291,000 460,684
6年落ち 48,611km 707,000 97,000 463,417
7年落ち 52,720km 790,000 76,000 420,651
8年落ち 63,452km 796,000 74,000 336,472
9年落ち 65,678km 605,000 90,000 279,750
10年落ち 78,775km 457,000 84,000 205,069
11年落ち 62,927km 414,000 52,000 177,218
12年落ち 59,785km 336,000 51,000 147,018
13年落ち 57,918km 378,000 51,000 141,164
14年落ち 57,043km 251,000 51,000 140,413
15年落ち 58,818km 318,000 52,000 122,114
16年落ち 66,777km 201,000 63,000 125,167
17年落ち 55,000km 86,000 86,000 86,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産モコの走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 平均使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 9年落ち 605,000 182,000 414,000
10,000km 〜 19,999km 9年落ち 614,000 52,000 350,636
20,000km 〜 29,999km 10年落ち 756,000 52,000 314,842
30,000km 〜 39,999km 10年落ち 739,000 53,000 307,785
40,000km 〜 49,999km 10年落ち 796,000 53,000 294,366
50,000km 〜 59,999km 10年落ち 595,000 64,000 251,840
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 707,000 51,000 215,623
70,000km 〜 79,999km 11年落ち 328,000 60,000 180,066
80,000km 〜 89,999km 11年落ち 414,000 52,000 178,608
90,000km 〜 99,999km 10年落ち 360,000 57,000 157,895
100,000km 〜 109,999km 11年落ち 253,000 72,000 135,750
110,000km 〜 119,999km 10年落ち 267,000 57,000 112,214
120,000km 〜 129,999km 9年落ち 174,000 93,000 130,600
130,000km 〜 139,999km 9年落ち 99,000 51,000 80,250
140,000km 〜 149,999km 11年落ち 104,000 104,000 104,000
160,000km 〜 169,999km 7年落ち 76,000 76,000 76,000
190,000km 〜 199,999km 8年落ち 130,000 130,000 130,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。