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スバル レヴォーグ

一括査定.comでは、レヴォーグ(スバル)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

スバル(富士重工)レヴォーグは、基本設計は4代目インプレッサをベースとしており、またスポーツセダンのVA系WRXと同時開発・共通設計化することで経営資源の効率使用が図られている。従い、ボディサイズは5代目レガシィツーリングワゴンより全長100mm短く、日本の道路事情と取り回し性を熟慮されたスタイリングとなっている。
スバルの人気車レガシィが、セダンモデルのB4とクロスオーバーモデルのアウトバックの2タイプのみの設定となり、レガシィツーリングワゴンが5代目で終了。それを引き継ぐのが、このレヴォーグという位置づけである。名前に由来はそれを物語るかのように、「LEgacy」(大いなる伝承物)」「reVOlution」(変革)」「touRinG」の3つからの造語で、「スバルの大いなる伝承を引き継ぎながらも、次世代に先駆けた変革により、新たなツーリングカーの時代を切り拓く」という意味が込められているという。

スバル レヴォーグ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,762,899
(前月比0円 変動率0%)
3,125,730 309,600

スバルレヴォーグの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年11月 2017年 (平成29年) 青系 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ 1万キロ未満 2,208,920
2019年11月 2015年 (平成27年) パール系 レヴォーグ GT-SアイサイプラウドE 1万キロ未満 1,619,800
2019年11月 2016年 (平成28年) 青系 レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 1万〜2万キロ 1,239,770
2019年11月 2014年 (平成26年) 青系 レヴォーグ 1.6GTアイサイト 3万〜4万キロ 1,108,050
2019年11月 2018年 (平成30年) グレー系 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ 3万〜4万キロ 1,911,000
2019年11月 2017年 (平成29年) パール系 レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 5万〜6万キロ 1,536,080
2019年11月 2015年 (平成27年) グレー系 レヴォーグ 1.6GTアイサイト 5万〜6万キロ 976,330
2019年11月 2013年 (平成25年) パール系 レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 6万〜7万キロ 1,374,100
2019年11月 2015年 (平成27年) 青系 レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 6万〜7万キロ 1,009,260
2019年10月 2018年 (平成30年) 黒系 レヴォーグ 1.6GTアイサイト 1万キロ未満 1,810,900
2019年10月 2018年 (平成30年) グレー系 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ 1万キロ未満 2,502,400
2019年10月 2018年 (平成30年) グレー系 レヴォーグ 1.6GTアイサイト 1万キロ未満 1,736,280
2019年10月 2017年 (平成29年) 青系 レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイ 1万〜2万キロ 2,655,120
2019年10月 2016年 (平成28年) 黒系 レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト 1万〜2万キロ 2,083,800
2019年10月 2017年 (平成29年) 青系 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ 1万〜2万キロ 1,815,450
2019年10月 2016年 (平成28年) パール系 レヴォーグ 1.6GTアイサイト 1万〜2万キロ 1,708,980
2019年10月 2018年 (平成30年) パール系 レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ 1万〜2万キロ 2,290,800
2019年10月 2018年 (平成30年) グレー系 レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 2万〜3万キロ 2,064,480
2019年10月 2016年 (平成28年) パール系 レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイ 2万〜3万キロ 2,446,280
2019年10月 2018年 (平成30年) 青系 レヴォーグ 1.6GTアイサイスマートEd 2万〜3万キロ 1,868,230