一括査定.comでは、リーフ(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
2010年登場の、日産の電気自動車(EV)。走行中にCO2を全く排出しない、ゼロ・エミッションを実現。効率の高いリチウムイオンバッテリーに、高トルクの三相交流同期電気モーターを組み合わせることで、加速性能/静粛性能/操縦安定性のバランスがとられている。JC08モードによる走行可能距離は、フル充電で200kmを達成。充電時間は、200ボルトの普通充電の場合、バッテリー容量100%まで約8時間、急速充電の場合は容量80%までを約30分で充電できる。乗車前・乗車後にも「スマホ」や「パソコン」などからバッテリー状態の管理や、充電およびエアコンの遠隔操作を行うことができるEV専用情報通信システムが導入されるなど、最新のデバイスも装備される。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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928,353円 (前月比0円 変動率0%) |
2,576,000円 | 147,000円 |
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2019年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | リーフ G | 1万キロ未満 | 2,042,400円 |
2019年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | リーフ S | 1万〜2万キロ | 434,300円 |
2019年10月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | リーフ ニスモ | 2万〜3万キロ | 2,221,800円 |
2019年10月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | リーフ 30Xエアロスタイル | 3万〜4万キロ | 1,197,050円 |
2019年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | リーフ 30S | 5万〜6万キロ | 663,920円 |
2019年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | リーフ 30GサンクスEd | 5万〜6万キロ | 887,330円 |
2019年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | リーフ X | 1万キロ未満 | 858,850円 |
2019年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | リーフ ニスモ | 1万キロ未満 | 2,532,760円 |
2019年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | リーフ X | 1万キロ未満 | 996,800円 |
2019年9月 | 2016年 (平成28年) | Lブルー系 | リーフ 30X | 1万キロ未満 | 1,013,710円 |
2019年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | リーフ S | 1万〜2万キロ | 670,800円 |
2019年9月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | リーフ 30GサンクスEd | 1万〜2万キロ | 1,290,500円 |
2019年9月 | 2017年 (平成29年) | Lグリン系 | リーフ G | 1万〜2万キロ | 1,774,500円 |
2019年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | リーフ X | 1万〜2万キロ | 752,050円 |
2019年9月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | リーフ 30XサンクスEd | 1万〜2万キロ | 1,050,200円 |
2019年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | リーフ 30Sエアロスタイル | 1万〜2万キロ | 1,036,850円 |
2019年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | リーフ X | 1万〜2万キロ | 551,260円 |
2019年9月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | リーフ G | 2万〜3万キロ | 1,921,920円 |
2019年9月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | リーフ X | 2万〜3万キロ | 1,921,920円 |
2019年9月 | 2016年 (平成28年) | ガンM系 | リーフ 30S | 2万〜3万キロ | 966,540円 |