平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
158,386円 (前月比0円 変動率0%) |
284,660円 | 90,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2023年12月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | インプレッサ S-GTスポーツパッケ | 13万〜14万キロ | 180,600円 |
2023年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-S | 13万〜14万キロ | 99,120円 |
2023年7月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 13万〜14万キロ | 105,840円 |
2023年3月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 13万〜14万キロ | 90,720円 |
2022年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | インプレッサ 2.0GT | 13万〜14万キロ | 201,600円 |
2022年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-L | 13万〜14万キロ | 105,840円 |
2022年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-L | 13万〜14万キロ | 179,760円 |
2022年10月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | インプレッサ 1.5i-S_Ltd | 13万〜14万キロ | 183,960円 |
2022年4月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | インプレッサ 2.0GT | 13万〜14万キロ | 284,660円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2007年 (平成19年) | 130,000km | 215,000円 | 215,000円 | 215,000円 |
2009年 (平成21年) | 136,500km | 331,000円 | 240,000円 | 285,500円 |
2010年 (平成22年) | 135,000km | 214,000円 | 118,000円 | 152,667円 |
2011年 (平成23年) | 135,000km | 219,000円 | 108,000円 | 151,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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11年落ち | 135,000km | 219,000円 | 219,000円 | 219,000円 |
12年落ち | 134,250km | 214,000円 | 108,000円 | 143,500円 |
13年落ち | 137,000km | 331,000円 | 118,000円 | 229,667円 |
16年落ち | 130,000km | 215,000円 | 215,000円 | 215,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。